Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Molotschnoje, Gotha T59E Nr. 005
  Molotschnoje Gotha T59E Nr. 005 
Führerstand
С этого пульта осуществлялось управление как при движении вперед, так и назад.

Autor: Seva100pol           Datum: Montag, 7. September 2009

Statistik

Veröffentlicht: 16.09.2009 06:30 MSK
Aufrufe — 1811

Detailinformation

Molotschnoje, Gotha T59E Nr. 005

Betrieb/Depot:Tramway
von...:03.2008
Typ:Gotha T59E
Baujahr:1959
Fabriknummer:602
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Поезд 005-020. 2008 ex 020; 2005 ex 20; 1990 ex Evpatoria, 20

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ20
Date and Time:07.09.2009 13:07
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

16.09.2009 20:33 MSK
Link
Fotos: 694
Кстати, хотел спросить - раньше система тоже с одного пульта управлялась или с разных, в зависимости от направления движения?
0
+0 / –0
16.09.2009 20:41 MSK
Link
Fotos: 105
Цитата (Seva100pol, 16.09.2009):
> С этого пульта осуществляется управление как при движении вперед, так и назад

Это как?!) Что вы имеете ввиду?
0
+0 / –0
16.09.2009 21:10 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotos: 6953
Кстати да, что имеется в виду? С одного пульта - это типа водитель и туда и обратно в одной кабине едет что ли? Раньше он всегда переходил из кабины в кабину, в зависимости от направления езды...
0
+0 / –0
16.09.2009 21:58 MSK
Link
Fotos: 694
Ааа.. вот оно как. Когда мы ездили в последний день работы линии в этом году, водитель всегда (и когда к пляжу ехал и когда к пансионату) в этом вагоне за этим пультом сидел. Саня Palmer может поправит, если я не прав.
0
+0 / –0
16.09.2009 22:03 MSK
Link
Fotos: 105
Цитата (Seva100pol, 16.09.2009):
> водитель всегда в этом вагоне за этим пультом сидел

О_О
0
+0 / –0
16.09.2009 23:03 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotos: 6953
Цитата (Seva100pol, 16.09.2009):
> Ааа.. вот оно как. Когда мы ездили в последний день работы линии в этом году, водитель всегда (и когда к пляжу ехал и когда к пансионату) в этом вагоне за этим пультом сидел.

Как же он видел, что перед ним, когда сидел считай в двух вагонах от начала поезда в одну сторону? Так и сбить можно кого-то...
0
+0 / –0
17.09.2009 02:23 MSK
Link
Fotos: 694
Ну не знаю, может по зеркалам как ориентировался. Не глюк это точно - сегодня фото покажу. Еще вопрос - он все время с открытыми дверями ездил. Это тоже фича необычная?
0
+0 / –0
17.09.2009 03:26 MSK
Link
Fotos: 32
Да... Управлять из этой кабины вперёд и назад, не выходя из неё - это что-то новенькое... :)))
0
+0 / –0
17.09.2009 09:43 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotos: 6953
Цитата (Seva100pol, 17.09.2009):
> Ну не знаю, может по зеркалам как ориентировался. Не глюк это точно - сегодня фото покажу. Еще вопрос - он все время с открытыми дверями ездил. Это тоже фича необычная?

Обычно двери закрывали. Может это в последний день работы он решил расслабиться: не переходить в другую кабину и не закрывать двери. Пассажиропоток маленький совсем наверное уже был...
0
+0 / –0
28.08.2012 23:32 MSK
Link
Fotos: 105
Цитата (Aztec, 17.09.2009):
> Может это в последний день работы он решил расслабиться: не переходить в другую кабину и не закрывать двери

двери не закрываются, потому что сгорел умформер, а движение производилось лишь из одной кабины, потому что в другом вагоне сгорели реостаты
0
+0 / –0
04.05.2016 01:44 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 926
И насколько долгий период это продолжалось, что вагоновожатый управлял из одной кабины?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..