это необыкновенный Спектр. Обыкновенные с бугелем не ездят.

Справа очень живописно провод висит. Натяжения нет никакого(((

А что у него с лобовым стеклом? Мне кажется или в кабине кто-то есть?

Это оптический обман)))Никого в кабине нет, а стекло запотело. В то утро холодно очень было...

Цитата (Дима Горбатский, 15.09.2009):
> в кабине кто-то есть?

Водитель-призрак ждет зимы, чтобы выйти на линию.



Цитата (AlexSan, 14.09.2009):
> Справа очень живописно провод висит
Это только в депо.
Мне кажется в Краснотуринске (это рядом с Волчанском) провода сильнее провисают. Особенно когда спускаешься к набережной

402-ые здорово разбросало по миру, несмотря на то, что было их относительно немного.
А окраска Ташкентскую напоминает, здорово!

Цитата (UstAS, 15.09.2009):
> Мне кажется в Краснотуринске (это рядом с Волчанском) провода сильнее провисают. Особенно когда спускаешься к набережной

Мне тоже так показалось.

Цитата (Hotaru, 15.09.2009):
> 402-ые здорово разбросало по миру

Ну, этот не так уж далеко заброрсило! Вообще в КТМовских городах их очень мало (не пойму только, зачем они Казани), но по поводу Волчанска, Краснотурьинска и Нижнего Тагила всё понятно: вагоны просто приобретаются за счёт обл. бюджета (не думаю, что трамвай в Волчанске прибыльный, он вроде как даже в Екатеринбурге дотационный), который в свою очередь предпочитает поддержать своего производителя, а не Челябинского! Точно также и Санкт-Петербург не торопится закупать новые КТМы, хотя 71-605 там было много!

В кабине привидение.:-)

Цитата (Alexander000001, 15.09.2009):
> (не пойму только, зачем они Казани),

Как зачем?:) Чтоб моделей побольше было:)
Ну и испробовать. Пока 5 штук простаивают 2201, 2203, 2204, 2208, 2210

Правда ли что его хотят продать?

думаю что навряд ли...

Хотят, только купить никто не хочет. Слова директора депо.

Кому он нужен такой, действительно...
Работать можно лишь в зимний период, бугель, пант похоже поломан...
пусть тут ходит=)

Цитата (СПЕКТР-1, 05.02.2010):
> пант похоже поломан

Пант лежит. Его даже не пытались устанавливать.

Как влияет тип токосъемника на «нужность» вагона?

Цитата (Володя, 05.02.2010):
> Пант лежит. Его даже не пытались устанавливать.

зато удачно погнули

Цитата (Козлов Олег, 06.02.2010):
> Как влияет тип токосъемника на «нужность» вагона?
Непонятна позиция некоторых на СТТС, что если вагон с бугелем, то это "отстой" или "колхоз", а пантограф-это круто! Внешний вид вагона определяет его полезность, что-ли?

Цитата (Сергей Савчук, 11.02.2010):
> Непонятна позиция некоторых на СТТС, что если вагон с бугелем, то это "отстой" или "колхоз", а пантограф-это круто!

А вы загляните в профили этих "некоторых", и обнаружите там малолеток-трамофанов. Пусть фанатеют, как умеют, подрастут - поумнеют.

И вообще, у 71-402 морда от ПТЗ-5283 :) http://transphoto.ru/photo/24652/

Цитата (Сергей Мурашов, 11.02.2010):
> Пусть фанатеют, как умеют, подрастут - поумнеют.

Далеко не факт.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.02.2010):
> Пусть фанатеют, как умеют, подрастут - поумнеют.

Вы - поэт!:)

Цитата (Сергей Мурашов, 11.02.2010):
> И вообще, у 71-402 морда от ПТЗ-5283 :) http://transphoto.ru/photo/24652/

Точно! Ссылка в тему. Только на фотографии по этой ссылке ПТЗ-210:)

Цитата (AlexSan, 14.09.2009):
> это необыкновенный Спектр. Обыкновенные с бугелем не ездят.

Тип применяемого токоприёмника зависит от состояния контактной сети.

Цитата (Сергей Савчук, 11.02.2010):
> Непонятна позиция некоторых на СТТС, что если вагон с бугелем, то это "отстой" или "колхоз", а пантограф-это круто! Внешний вид вагона определяет его полезность, что-ли?

Штанга Forever! :))