TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Stavropol, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” č. б/н
  Stavropol UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” č. б/н 
Výrobní štítek

Autor: Злой Волк · Stavropol           Datum: Čtvrtek 19. února 2026

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 21.02.2026 16:34 MSK
Zhlédnutí — 73

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +6

Stavropol, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” č. б/н

Lokace:State Unitary Enterprise of Stavropol Krai "Kraitrans"
Vozovna:Trolleybus depot
Od...:19. 02. 2026
Typ:UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”
Vyroben:2025
Výrobní číslo:288
VIN:X89624101REGJ2288
Současný stav:Ještě nesvezl cestující
Účel provozu:Osobní
Poznámka:17.02.2026 ex Oryol, б/н; 15.01.2026 ex Orenburg, 0220; 19.11.2025 ex Kursk, б/н; 16.10.2025 ex Ulyanovsk, 181; 09.2025 ex Ivanovo, 288; 25.07.2025 ex Samara, 935; ≈ 29.06.2025 ex Tolyatti, 131; 29.05.2025 ex Saransk, 2288; 28.03.2025 ex Smolensk, 288
Год выпуска кузова: 2024

История


Смоленск

• 19.03.2025 — участвовал в выставке на площади Ленина в рамках Конференции "Российские инновационные технологии и материалы для дорожного строительства"
• 20.03.2025 — совершён круг по троллейбусному маршруту №1 без пассажиров и поездка в тестовом режиме с использованием автономного хода до микрорайона Кловка
• 21.03.2025 — начало испытаний с пассажирами
• ≥ 27.03.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к отправке в Саранск
• 28.03.2025 — убыл из города


Саранск

• 31.03.2025 — совершена тестовая поездка из Саранска до Рузаевки и обратно, более 30 километров было пройдено на автономном ходу
• 02.04.2025 — выпущен на городской регулярный маршрут с пассажирами для испытаний
• 24.05.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к убытию из города
• 29.05.2025 — убыл из города


Тольятти

• 30.05.2025 — поступил на предприятие
• 31.05.2025 — 02.06.2025 — обкатка
• 03.06.2025 — ввод в пассажирскую эксплуатацию
• ≈ 29.06.2025 — убыл из города
• инвентарный номер на борт не наносился


Самара

• 06.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 1
• 06.2025 — принят на баланс ТТУ, приписан к Троллейбусному депо № 1
• 01.07.2025 — вышел на линию (маршрут 108)
• 01.07.2025 — 25.07.2025 — аренда для работы на маршруте № 108
• 25.07.2025 — вывезен с территории города


Ульяновск

• 06.09.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 3
• с 08.09.2025 — обкатка по городу
• 11.09.2025 — начало пассажирской эксплуатации
• 16.10.2025 — вывезен с территории города


Курск

• 17.10.2025 — поступил в Автоэлектропарк
• 21.10.2025 — начало пассажирской эксплуатации
• 18.11.2025 — завершение тестовой эксплуатации
• 19.11.2025 — вывезен с предприятия


Оренбург

• 23.11.2025 — поступил в Оренбург

Nastavení kamery

Model:iPhone 16e
Date and Time:19.02.2026 13:17
Exposure Time:1/57 sec
Aperture Value:1.64
ISO Speed:320
Focal Length:4.2 mm
Ukázat celý EXIF

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.