Зачем уплотнители окон то закрасили:)?

Посмотрим сколько проживет такое «преображение»

Живое олицетворение поговорки "Как заплачено, так и нахреначено"

Им уже прогулы на приемке ставят, ГМ же на 10 лет рассчитан был. Да и многие до 10 не доживали. Тут уже видно что машина из папье-маше склеена. Вроде нормальных машин навезли много.

Цитата (ПятерочкА, 19.02.2026):
> Тут уже видно что машина из папье-маше склеена. Вроде нормальных машин навезли много.

А какой выпуск сейчас? Я так понимаю в районе 80 машин. Что то мне подсказывает, раз подобные машины все еще держат, лишних машин нет.

Цитата (Korben Dallas, 19.02.2026):
> Я так понимаю в районе 80 машин.

76

Дэээ уж

Цитата (Glorius_075, 19.02.2026):
> сколько проживет

Не долго)

Цитата (Vanessa, 19.02.2026):
> Зачем уплотнители окон то закрасили:)?

Увы, это старая, существующая повсеместно, и совсем не добрая традиция. Даже в Москве такое встречается, правда, не на наземном транспорте, а на электропоездах- https://railgallery.ru/photo/287292/

Не хочу хвастаться, но всё же расскажу одну историю.
В 85-м, когда служил в армии, после получения категории D получил и автобус- ПАЗ-672 1969 года выпуска. И первым делом загнал его в малярку- эти самые закрашенные множеством слоёв краски резинки дико коробили, и я просто взял чёрную нитрокраску, кисточку, и не поленился, аккуратно обвёл все эти резинки чёрным ободком. Потратил пару часов, не больше. Но потом почти все, даже те, кто считали себя совсем не эстетами, признали, что автобус преобразился и уже не смотрелся старым помойным ведром, а походил на более- менее приличную машину.

Цитата (Devotee, 19.02.2026):
> 76

В 2 троллейбусном парке по базе 74 троллейбуса, в 3 троллейбусном парке-72, итого получается 146... Или не так?!?