TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Старая Русса — Схемы
  Старая РуссаСхемы
A map of Staraya Russa with the tram line.
The routing has been corrected, the depot has been marked, and passing points have been identified.
The original map can be seeing here:
https://transphoto.org/photo/2247585/
• • •
Карта г. Старая Русса с линией трамвая.
Трассировка линии исправлена, нанесено депо, отмечены разъезды.
Исходная карта на сайте Трансфото:
https://transphoto.org/photo/2247585/

Оригинал карты: книга "Старая Русса. Курорт 1828 — 1928."
Под ред. С.Н. Паренаго. Москва. Изд-во Наркомздрава РСФСР 1928 г.

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1928 г.

Статистика

Опубликовано 16.02.2026 06:13 MSK
Просмотров — 441

Подробная информация

Комментарии · 2

16.02.2026 07:26 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 22861 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Исправил недочёт на оригинальной карте, на которой служебная линия к депо заканчивается несколько рано:
https://transphoto.org/photo/2247585/

На самом деле трамвайная линия к депо шла через всю Колхозную площадь, и поворачивала налево к депо сразу перед улицой Халтурина (ныне Введенской улицей). Вот фото въезда в депо в конце площади, на заднем плане видны дома по улице Халтурина:
https://transphoto.org/photo/2247617/
Подробрный комментарий по месту съёмки данного фото:
https://transphoto.org/photo/1431336/#3526299

Примечательно, что служебная линия к депо по ул. Клары Цеткин (ныне Поперечной ул.) имела выход только по направлению к конечной "Вокзал", а не к центру города:
https://transphoto.org/photo/2247616/

Также на карту нанесены все 5 разъездов:

Фото разъезда у конечной "Курорт" для оборота моторных вагонов вокруг прицепных:
https://transphoto.org/photo/656982/

С наибольшей вероятностью также фото разъезда "Курорт", вид по направлению к центру города:
https://transphoto.org/photo/2247615/

Фото разъезда на площади Революции (ныне Собороной площади) в створе ул. Карла Маркса (Крестецкой ул):
https://transphoto.org/photo/2247614/
Примечательно, что данный разъезд был построен не сразу, а уже после открытия линии. Также разъезд был коротким, из расчёта уже только на моторные вагоны. Обсуждение:
https://transphoto.org/photo/1431337/#3526621

Разъезд на ул. Карла Либкнехта (ныне Санкт-Петербургской ул.), к северу от Живого моста:
https://transphoto.org/photo/2247613/
https://transphoto.org/photo/2247592/
https://transphoto.org/photo/2247589/

Фотографий конечной и разъезда "Вокзал", к сожалению, нет. Также не оказалось фотографии разъезда в восточной части ул. Карла Маркса между бывшей ул. Сталина (ныне не существует) и Минеральной ул. Ранее обещал такое фото, но оно по всем признакам переехало в "Курорт"...
+7
+7 / –0
17.02.2026 01:26 MSK
Ссылка
Фото: 2003
У меня, кстати, такое ощущение что улица не Сталина, а Силина
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.