Интересно, могли ли вагоны 355 и 353 сохранится где нибудь до настоящего или недавнего времени?.
Может где нибудь они стоят в качестве сараев на каких нибудь промзонах или же их порезали сразу после использования в качестве вагонов сопровождения путеизмерителя на базе вагона А 1001 ?.

Есть ли вообще какая нибудь информация о том , когда последний раз состав 355-353-1001-479 использовались в работе ?.

Цитата (Aleksandr Ras 90, 07.02.2026):
> Есть ли вообще какая нибудь информация о том , когда последний раз состав 355-353-1001-479 использовались в работе ?.
Из архива :
"В 1986 году вагон-путеизмеритель № 1001 был передан Бакинскому
метрополитену, где и работал до конца 1990-х годов совместно с вагонами
сопровождения типа Г № 353, 355 и 479, причем путеизмеритель находился в голове поезда."

Цитата (Aleksandr Ras 90, 07.02.2026):
> Интересно, могли ли вагоны 355 и 353 сохранится где нибудь до настоящего или недавнего времени?.
> Может где нибудь они стоят в качестве сараев на каких нибудь промзонах или же их порезали сразу после использования в качестве вагонов сопровождения путеизмерителя на базе вагона А 1001 ?.
>
> Есть ли вообще какая нибудь информация о том , когда последний раз состав 355-353-1001-479 использовались в работе ?.

Я постоянно находясь в промзонах или в местах, где потенциально могли бы быть вагоны метро, но, к сожалению, пока ничего не найдено