Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Tcheliabinsk — Historical photos
  Tcheliabinsk — Historical photos
Трамвайное депо № 2
Фото из музея ГЭТ Челябинска.

Posté par Антифактор · Tcheliabinsk           Date: 1980

Statistiques

Publiée 12.09.2009 18:12 MSK
Vues — 2201

Infos détaillées

Commentaires · 13

12.09.2009 20:18 MSK
Lien
TTT · Riga
Photos: 24
Вон же, как его там 71-606 "Урал" стоит!
0
+0 / –0
12.09.2009 20:25 MSK
Lien
FlasH · Louhansk
Photos: 345
Ого! А ведь и вправду! Фото становится мегауникальным!
0
+0 / –0
12.09.2009 21:07 MSK
Lien
Siachoquero · Tbilissi
Photos: 68
Да там их двое и правда уникальное фото.
0
+0 / –0
12.09.2009 21:20 MSK
Lien
Vlad Kuptsov · Nijni Novgorod
Photos: 111
Реостаты были выведены на крышу?
0
+0 / –0
13.09.2009 02:29 MSK
Lien
Photos: 41821
606 от 605 отличается только мордой или еще чем-то?
0
+0 / –0
13.09.2009 11:02 MSK
Lien
Photos: 16
http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-606
0
+0 / –0
13.09.2009 11:29 MSK
Lien
Spoiler · Düsseldorf
Photos: 119
Жаль что в серию не пошел...
0
+0 / –0
13.09.2009 15:32 MSK
Lien
Photos: 12835 · Vérificateur de photo
"Урал" не 71-606, а 71-605М. - http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=ktm5m
0
+0 / –0
13.09.2009 15:43 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
оттуда же:

Цитата (Трамвайные вагоны):
> В 1973 году в КБ УКВЗ началась разработка нового проекта - «Урал-6» или по классификатору - 71-606.

Так что тут два "Урал-6", если уж на то пошло.
0
+0 / –0
13.09.2009 15:57 MSK
Lien
Photos: 16
Цитата (alvin, 13.09.2009):
> "Урал" не 71-606, а 71-605М. - http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=ktm5m

Почти верно, но не совсем. 606 не по классификатору назывался Урал-6.
0
+0 / –0
13.09.2009 16:00 MSK
Lien
Сэм · Moscou
Photos: 9147
Много начинки, которая была в 71-606, была отдана "пятому".
0
+0 / –0
14.09.2009 23:50 MSK
Lien
Сэм · Moscou
Photos: 9147
Меня интересует вот ещё что: почему в 1963-м опытные образцы самого серийного вагона в мире назывались КТМ-5? Вообще-то после 3-х (был также опытный поезд КТМ-3/КТП-3) идёт четыре :)
0
+0 / –0
15.09.2009 06:24 MSK
Lien
Антифактор · Tcheliabinsk
Photos: 20225 · Modérateur / Vérificateur de photo / Rédacteur du catalogue vidéo / Rédacteur local
Цитата (Сэм, 14.09.2009):
> Вообще-то после 3-х (был также опытный поезд КТМ-3/КТП-3) идёт четыре :)

КТМ-4 - это был проект сочлененного вагона. Всё осталось только на бумаге. Ни одного вагона выпущено не было.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика