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Düsseldorf, Duewag GT6 Nr. [2754]
Ausnahmefoto
  Düsseldorf Duewag GT6 Nr. [2754] 
Feuerwache 6 Düsseldorf-Garath
Seit 11/2007 befindet sich der 2754 bei der Feuerwehr in Düsseldorf-Garath. Inzwischen wurde der Wagen gekürzt und ist nun wieder ein GT6, da ein GT8 dort zu viel Platz verschwendet hätte.

Autor: Tramspotter Ni Ki · Essen – Mülheim an der Ruhr           Datum: Sonntag, 1. Februar 2026

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Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 02.02.2026 22:06 MSK
Aufrufe — 111

Detailinformation

Düsseldorf, Duewag GT6 Nr. [2754]

Betrieb/Depot:Others
von...:11.2007
Typ:Duewag GT6
Baujahr:1965
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Freiwillige Feuerwehr Düsseldorf-Garath. 11.2007 ex RBG, Duewag GT8 # 2754; 1974 ex Duewag GT6 # 2604

Kameraeinstellungen

Model:DC-FZ82D
Date and Time:01.02.2026 16:57
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.7
ISO Speed:80
Exposure Bias:–0.66 EV
Focal Length:7.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

03.02.2026 00:53 MSK
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Fjord Below · Darmstadt
Fotos: 3712
Kannst du bitte erklären, warum ein GT8 mit fehlender Mitteanteil wieder zu einem GT6 geworden ist? Wurden die zwei Halben wieder zusammengesetzt?

Mir sieht jetzt es nicht sinnvoll aus, einen neuen Datensatz für diesen Wagen zu erstellen, weil weder dieser "GT6" ja niemals im Betrieb war noch wurde er tatsächlich modernisiert. Auch für solche Wagen soll man einen Pseudobetrieb erstellen, was ich vielleicht machen kann.
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03.02.2026 01:56 MSK
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Tramspotter Ni Ki · Essen – Mülheim an der Ruhr
Fotos: 23
Der 2754 ist nach der Ankunft verkürzt worden, und man ließ das Mittelteil ausschließlich verschrotten, samt des einen Drehgestells, und setzte anschließend die übrigen Wagen zu einer GT6 zusammen.

Kurz gesagt, man wollte scheinbar nicht so viel Platz verbrauchen und verkürzte den Wagen durch den Ausbau des Mittelwagens und des dazugehörigen Drehgestells.

(Falls der Kommentar die Frage nicht beantwortet, sorry, ich bin krank im Bett und kann mich derzeit schwer auf einige Sachen konzentrieren.)
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03.02.2026 11:49 MSK
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Fjord Below · Darmstadt
Fotos: 3712
Zitat (Tramspotter Ni Ki, 02.02.2026):
> Der 2754 ist nach der Ankunft verkürzt worden, und man ließ das Mittelteil ausschließlich verschrotten, samt des einen Drehgestells, und setzte anschließend die übrigen Wagen zu einer GT6 zusammen.
>
> Kurz gesagt, man wollte scheinbar nicht so viel Platz verbrauchen und verkürzte den Wagen durch den Ausbau des Mittelwagens und des dazugehörigen Drehgestells.
>
> (Falls der Kommentar die Frage nicht beantwortet, sorry, ich bin krank im Bett und kann mich derzeit schwer auf einige Sachen konzentrieren.)

Danke für die Antwort (es wurde schon erledigt)

Ich wünsche dir auch gute Besserung
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Kommentar

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