TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, ГЭТ № СП-35
 Требуется исправление, фото будет удалено через 6 дн.
Неудачный алгоритм уменьшения изображения («лесенки»)
  Нижний Новгород, ГЭТ № СП-35  —  буксировка 3211-СП-35
Молодёжный проспект

Автор: Senya2006 · Нижний Новгород           Дата: 31 января 2026 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.01.2026 14:24 MSK
Просмотров — 591

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +68
Kayham+1
пассат+1
Dozent+1
СтаС+1
Spuik+1
Artemio+1
ViktorRy+1
YaMain+1
Александр Шанин+1
Александр Рябов+1
Trevoreezy+1
Krt3k+1
vandorlaa+1
историк,+1
Maksimus+1
kislyi196+1
Silvish+1
Apraksin+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
Эд4м романов+1
luka0052+1
Krasnogvardeez+1
Анюхин Александр+1
Любимый транспорт+1
motoprogger+1
Данила Вутянок+1
Александр Vl+1
ivansav+1
Dmitrii Korobkov+1
Nikita_682v+1
Андрей Татрин+1
Александр Дударев+1
Косякин Денис+1
Алексей Волков+1
Деревянкин+1
kosteg+1
legal+1
NeoTroll+1
Jan Horsky+1
Mwrkusha+1
МаксD3100+1
Novert Байкальский+1
Батон+1
ЛиАЗиУ+1
Slava+1
Кирилл кузнецов+1
Сергей Визгалов+1
Evgeny Naumov+1
Permsky+1
Ketemkun+1
Герман Муромцев+1
tatra t4su+1
Сергей Александров+1
Пикет+1
Nikita_Transportnik+1
Diman+1
Vladimir Shevchenko+1
артём мтрз 334+1
Сергей Старцев+1
TCHM_Vl1mir+1
Tineve+1
Der Zugchef+1
Т.Л.Н.+1
WEST+1
Максим222+1
Томич+1
femida-msk+1
Vladlen99+1
firyst+1
Memenes+1
Белка_НН+1
Kildim+1
Zaleskiy+1
Сэм+1
Егор Луговой+1
Киpeeв Андрей+1
Алексей Фёдоров+1
Stickmen–1
LiptonPersik–1
Vlad34–1
Стриж_НН–1
Грач_НН–1
Воробушек НН–1
Goronn–1
RSTPOFF–1
Solter–1

Нижний Новгород, ГЭТ № СП-35

Депо/Парк:Трамвайное депо №3
Модель:ГЭТ
Построен:1928
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Плужно-щёточный снегоочиститель на базе ГЭТ (ЭПу)
Двухосный электровоз ГЭТ ЭПу
(Государственный электротехнический трест).
Тяговые двигатели, реостаты и контроллеры — московский завод "Динамо".
Кузов и ходовая часть — Мытищинский вагоностроительный завод.

Фото

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 250D
Время съёмки:31.01.2026 13:34
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:27 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

31.01.2026 14:31 MSK
Ссылка
Алексей Фёдоров · Санкт-Петербург
Фото: 440 · Фотомодератор
Интересный аппарат
+29
+29 / –0
01.02.2026 15:34 MSK
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Год постройки неизвестен?
+4
+4 / –0
01.02.2026 16:35 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Отчего ж нет?

Построен Сормовским заводом в 1928 году.
+4
+4 / –0
01.02.2026 17:41 MSK
Ссылка
Senya2006 · Нижний Новгород
Фото: 1352
В описании в профиле ТС так написано:
Двухосный электровоз ГЭТ ЭПу
(Государственный электротехнический трест).
Тяговые двигатели, реостаты и контроллеры — московский завод "Динамо".
Кузов и ходовая часть — Мытищинский вагоностроительный завод.

Почему Сормовским?
+2
+2 / –0
01.02.2026 18:42 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
Потому что так написано в паспорте ТС.
У меня тоже сомнения в данной информации, но более точного и официального документа сейчас не найти.
+4
+4 / –0
02.02.2026 01:27 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 81
Круто! Не знал, что где-то в природе можно увидеть действующий ГЭТ. В Москве такие электровозы работали на широко известной в узких кругах Электрозаводской линии: https://transphoto.org/photo/125638/

Цитата (Senya2006, 01.02.2026):
> В описании в профиле ТС

некликабельна ссылка, надо бы поправить
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика