Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Nischni Tagil, 71-407 Nr. 1001; Nischni Tagil — Tram 71-407 at “Magistral—2009”
  Nischni Tagil,  71-407 Nr. 1001 
Tram 71-407 at “Magistral—2009”
Демонстрационно-выставочный полигон НТИИМ (пос. Старатель)
Модель 71-407

Autor: Владислав Александров · Jekaterinburg           Datum: Freitag, 11. September 2009

Statistik

Veröffentlicht: 11.09.2009 13:50 MSK
Aufrufe — 1758

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +117 / +11
Matvey71-619+1
Глеб_НН25+1
concord007+1
Сергей Визгалов+1
татр-т6б5+1
Andrey_Sheva+1
VVN+1
Petko21+1
Александр Коновалов+1
ckd_ds+1
Сергей Валерьевич+1
Артём Мальгинов+1
Сергей Филатов+1
Ramirez+1
Vasiljev Sergei+1
Антон triangel+1
ekb Alex+1
Michal Isakov+1
vetal76+1
KIRILL+1
Yufit+1
igbt_rccs+1
enke+1
VLM124+1
WEST+1
Christian Maibaum+1
Андрей Захаров+1
Дмитрий Апельсинов+1
tzhs+1
Maksimus+1
tavalex2007+1
Александр Звягин+1
Юрий+1
Odessit_Alex+1
Spoiler+1
Dena+1
Тренер+1
KDG+1
ZiU-9+1
Siachoquero+1
АкварельМедиаГрупп+1
Южанин+1
Александр Иванов+1
mixkol+1
Pro-man+1
Dimon 267+1
Yotjeg+1
RGB+1
Алексей Мякишев+1
Ушанов Владимир+1
Мудрый Каа+1
Серый+1
Евгений Гура+1
Иванов Олег+1
Union+1
krapachino+1
Савин Роман+1
McFly+1
Slavyanin+1
Володя Мадоян+1
Илья Плеханов+1
BOSS+1
Антифактор+1
Kosta1466+1
Денис Щербина+1
ASG+1
Изускин Александр+1
nic+1
SMatvey+1
Алексей Чернов+1
лихвар+1
AlexSan+1
Silvish+1
Даниил Александров+1
Alex_34RUS+1
Илюха_ЛэП+1
Костя (Киров)+1
sav2403+1
Олег Бодня+1
Ищенко Никита+1
Киpeeв Андрей+1
ВЗТМ-5284+1
Красный Татр+1
str+1
кирилл NGE152+1
AVB+1
pantograph+1
Янис Витолс+1
Сергей Сергеев из Орла+1
KKP+1
Александр GUSb+1
Блескин Михаил+1
Сергей Крылов+1
Алексей Разуменко+1
СтаС+1
LLirik+1
igmas+1
Калужский+1
mkm+1
Дима82+1
Роман Агапитов+1
Сэм+1
KILLER-212+1
Aztec+1
misa+1
Mashinist+1
Карданный Вал+1
IKS+1
Чока+1
Anatoly+1
Ник Харлей+1
RTT+1
Александр Леонидович+1
Nicolas+1
AlMax+1
Олег Козлов+1
Dimon303+1

Nischni Tagil, 71-407 Nr. 1001

Betrieb/Depot:Tram depot “Novaya Kushva”
Typ:71-407
Baujahr:08.2009
Fabriknummer:126
Status:Abgegeben oder verkauft (09.2010)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:09.2010 to Perm, 1001; 01.2011 to Nizhny Novgorod, 2001; 04.2023 to 2011; 05.05.2023 to 2001
Был временно принят в Нижнем Тагиле, вагон проходил испытания для приемки межведомственной комиссией.
Прибыл в Нижний Тагил 19 февраля 2010 года, отправлен на завод 29 июня 2010 года.
В Пермь прибыл на испытания 05.09.2010 г.
В Нижний Новгород прибыл 21 января 2011 г (заменена заводская табличка)
Обкатка — 26 января 2011 года
Установлен обычный пантограф

Kommentare · 33

11.09.2009 13:54 MSK
Link
Dimon303 · Moskau
Fotos: 1813
Стоит как игрушка))
0
+0 / –0
11.09.2009 16:21 MSK
Link
Killy · Jekaterinburg
Fotos: 1
Нам бы в Екатеринбург десяток другой таких игрушек ))
0
+0 / –0
11.09.2009 18:58 MSK
Link
Fotos: 1714
Цитата (Killy, 11.09.2009):
> Нам бы в Екатеринбург десяток другой таких игрушек ))

Ну, в Екатеринбург им реальнее всего поступить:)
Какова его цена, кстати?
0
+0 / –0
11.09.2009 19:12 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt Petersburg
Fotos: 14
А питерский агрегат? 12?
0
+0 / –0
11.09.2009 19:14 MSK
Link
str · Sankt Petersburg
Fotos: 24
что-то уж очень на Т6 с выгрызенной серединой похож..
по СМЕ работать может?
0
+0 / –0
11.09.2009 19:28 MSK
Link
AlMax · Jekaterinburg
Fotos: 379
Да, по СМЕ может ;-)
0
+0 / –0
11.09.2009 19:30 MSK
Link
Fotos: 14
Могли бы и полупант разработать. А то так несовременно.
0
+0 / –0
11.09.2009 19:32 MSK
Link
Fotos: 514
Возможно установка Лекова - по заказу.
0
+0 / –0
11.09.2009 19:43 MSK
Link
Артем · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Попа некрасивая (
0
+0 / –0
11.09.2009 20:15 MSK
Link
Mashinist · Samara
Fotos: 301
Главный его недостаток - высокй уровень пола в высокопольной части. Остальное - мелочи.
0
+0 / –0
11.09.2009 20:22 MSK
Link
Fotos: 1714
Цитата (Артем, 11.09.2009):
> Попа некрасивая (

Ну вот, появился союзник у "дмитрия из нн":(
-Да ничуть не страшнее, чем у ЛМ-2008!:)

Цитата (str, 11.09.2009):
> что-то уж очень на Т6 с выгрызенной серединой похож..
- Да непохож он внешне на Т6.Непохож. Да и не это главное...

Цитата (Карданный Вал, 11.09.2009):
> 11,8 миллионов.

-Что-то уж больно многовато...Что ж ещё в него понапихали, что он стал почти на 4 млн.дороже 405-го?!

А без полупантографа, имхо, можно и обойтись.Вон, Прибалтика и США ещё на штанге с роликом запитываются:):):):)
Дался вам этот полупантограф...может, ещё к бугелю вернёмся? Ведь практически то же самое...:).А с пантографом более удобно маневрировать и он не "переломится" при случае...
Впрочем, это всего лишь точка зрения.
0
+0 / –0
11.09.2009 20:57 MSK
Link
KNS · Kaunas
Fotos: 644
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 11.09.2009):
> Прибалтика и США ещё на штанге с роликом запитываются:):):):)

не Прибалтика вся, а только Латвия
0
+0 / –0
11.09.2009 21:02 MSK
Link
Володя Мадоян · Rostow am Don
Fotos: 344
Цитата (Killy, 11.09.2009):
> Нам бы в Екатеринбург десяток другой таких игрушек ))

Ага, и нам бы в Ростов. Поиграться...
0
+0 / –0
11.09.2009 21:18 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
А сцепки пашта нету?
0
+0 / –0
11.09.2009 21:32 MSK
Link
Никитос · Dnipro
Fotos: 18
Думал-думал, от чего ж задние фонари... И понял!!! Шевроле-Нива! Анука все вспомнили... Увидели? )
0
+0 / –0
11.09.2009 21:41 MSK
Link
Fotos: 533
Очень надеюсь, что такой вагон поедет в Тулу))) И не один))) А полупантогаф не надо. Хотя если в Тулу поедет - то леков точно поставят - там даже ЛМ2008 с лековом ходит)))
0
+0 / –0
11.09.2009 23:17 MSK
Link
Мудрый Каа · Woronesch
Fotos: 25
Цитата (str, 11.09.2009):
> что-то уж очень на Т6 с выгрызенной серединой похож..

Было бы странно, если бы он не был похож на Т6В5.
насколько мне помнится, все Спектры - его прямые потомки.
0
+0 / –0
11.09.2009 23:23 MSK
Link
Мишка · Kursk
Fotos: 38
http://samaratrans.info/wiki/images/0/00/71-405_utm.jpg здесь он куда симпатичней выглядит)
0
+0 / –0
11.09.2009 23:29 MSK
Link
AlMax · Jekaterinburg
Fotos: 379
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 11.09.2009):
> -Что-то уж больно многовато...Что ж ещё в него понапихали, что он стал почти на 4 млн.дороже 405-го?!

Не на 4, а на 2 - 405й стоит 9,5 млн.ру
0
+0 / –0
12.09.2009 00:03 MSK
Link
Pro-man · Samara
Fotos: 3843
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 11.09.2009):
> Ну, в Екатеринбург им реальнее всего поступить:)

Конкретно этот вагон поступит в Самару.
0
+0 / –0
12.09.2009 00:18 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotos: 5
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 11.09.2009):
> Вон, Прибалтика и США ещё на штанге с роликом запитываются:):):):)

У нас роликовых штанг давно нету!!! У нас они с угольком, как на троллейбусах.
0
+0 / –0
12.09.2009 00:40 MSK
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Fotos: 1619
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 11.09.2009):
> А без полупантографа, имхо, можно и обойтись.Вон, Прибалтика и США ещё на штанге с роликом запитываются:):):):)

Да, что-то Вас прямо тянет на старину - 50-летние вагоны, штанги с роликами... Может предложите конку с лошадьми изобрести? =)

> А с пантографом более удобно маневрировать и он не "переломится" при случае...

Нормальный полупант ничем не хуже пантографа и способен одинаково хорошо снимать ток с провода при движении в любую сторону.
0
+0 / –0
12.09.2009 01:45 MSK
Link
DANIIL · Wladiwostok
Fotos: 31
Цитата (Карданный Вал, 11.09.2009):
> 11,8 миллионов.

Нифига себе цена!!!!! Я думаю, им необходимо спроэктировать супердешёвую модель трама. Щас столько городов не может транспорт закупить - денег не хватает, а этот агрегат стоит аж 11 млн!!!
Жаль, что ЛМ-99 с производства сняли:((((
0
+0 / –0
12.09.2009 04:33 MSK
Link
Spoiler · Düsseldorf
Fotos: 119
Не успела пройти выставка, как про вагон уже в Википедии написали, жаль что без фото :-((
0
+0 / –0
12.09.2009 13:03 MSK
Link
Scream · Kyjiw
Keine Fotos
Может Татра-ЮХ додумаеться до такого + окна вклееные...
0
+0 / –0
12.09.2009 13:04 MSK
Link
Fotos: 549
Татра-Південь :)
0
+0 / –0
12.09.2009 14:07 MSK
Link
Fotos: 134
Дык тут на сайте проскакивала информация (вроде даже от кого-то из авторитетных товарищей), что на "Татре-Йух" уже полностью распущен весь штат трамвайного производства.
0
+0 / –0
12.09.2009 14:12 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17100 · Fotoredakteur
ЯТП,что да.Оставили несколько человек для проведения гарантийных ремонтов.
0
+0 / –0
12.09.2009 14:25 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Так что, больше новых вагонов не ждать?
0
+0 / –0
12.09.2009 14:50 MSK
Link
Scream · Kyjiw
Keine Fotos
Где-то слышал что Татра-Юг с турками договорилась о поставки вагонов.
И товарищ немного не то услышал, отправили в "платный отпуск", и не роспустили.
0
+0 / –0
12.09.2009 20:32 MSK
Link
Alexander000001 · Tscheljabinsk
Keine Fotos
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 11.09.2009):
> -Что-то уж больно многовато...

Думаю, просто все привыкли, что УТМ производит самые дешёвые вагоны! У УКВЗ высокопольник 11 миллионов стоит, а низкопольник пока что обещают продавать по 12, а этот, думаю, по своим характеристикам не так уж и сильно хуже 71-623 (поменьше немного, правда). Просто изначально УКВЗ - это бренд, а УТМ - что-то новуое и непонятное (тем более, что первые СПЕкТры высоким качеством не отличались), но сейчас, когда более современные модели УТМ стали выпускаться массово и заработали определённую репутацию, вряд ли их продукция будет сильно дешевле, чем УКВЗ и ПТМЗ
0
+0 / –0
12.09.2009 20:33 MSK
Link
Alexander000001 · Tscheljabinsk
Keine Fotos
Кстати, а в Тагил собираются такое закупать?
0
+0 / –0
12.09.2009 21:44 MSK
Link
WEST · Nischni Nowgorod
Fotos: 1265
Хм, по-моёму эта корытная эпопея в трамваестроении самая неудачная идея. Пользуваться таким типом Пс ежедневно неудобно. Причём неважно лм ли это, ктм или утм.
Думаю лучше либо иметь один уровень пола: высокий, заниженный, низкопольный, либо небольшой подъём (маз-103).
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика