TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ульяновск, Tatra T3SU (двухдверная) № 449; Ульяновск, Tatra T3SU (двухдверная) № 450
  Ульяновск Tatra T3SU (двухдверная) № 449  —  маршрут 2, СМЕ 449+450(?)
 Tatra T3SU (двухдверная) № 450  —  маршрут 2, СМЕ 449+450(?)
Западный бульвар
Из архива МУП "УЭТ"

Прислал Сэм · Москва           Дата: 1979 г. или ранее

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.01.2026 01:47 MSK
Просмотров — 291

Подробная информация

Ульяновск, Tatra T3SU (двухдверная) № 449

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
С...:1977
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1977
Заводской №:165970
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1980) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:07.2011
Примечание:С 1980 — 2123
Не работал с 06.2009

Ульяновск, Tatra T3SU (двухдверная) № 450

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2 (Засвияжское)
С...:1977
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1977
Заводской №:165978
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1980) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2012
Примечание:СМЕ 2124+2125. С 1980 — 2124
С 06.2009 по 25.12.2010 ходил одиночным.
ПР 09.2009

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 1

24.01.2026 01:47 MSK
Ссылка
Сэм · Москва
Фото: 9532 · Локальный редактор
"Вот это поворот!" - подумал я при сканировании очередной фотографии. Тут тебе и система из трёхзначных вагонов, да ещё на 4**, к тому же 1977 г.в., и большие бортовые номера спереди!
Но ещё возник небольшой диссонанс: согласно источникам, засвияжские вагоны 1977 г.в. носили номера 442-451, соответственно их должны были сцеплять по формуле "чёт+нечет". Однако здесь первый вагон с нечётным номером, а вторым, по логике, должен быть чётный 450, вряд ли вагоны сцепляли вразброс.
Может ли быть ошибка в этих источниках? Может, номера шли с 441 по 450 или с 443 по 452? Есть о чём подумать.
Отедльный вопрос с местом съёмки. Лично у меня два варианта:
1. Московское шоссе, у Засвияжского депо: https://transphoto.org/photo/1344657/
Получается, что вагоны проехали выезд рядом с улицей Промышленной и остановились перед нынешним въездом в депо.
Смущает маленькое расстояние между выездами, в реальности оно гораздо длиннее.
2. Перекрёсток Западного бульвара и Октябрьской: https://transphoto.org/photo/566837/
Линия сзади действительно похожа на Западный бульвар, а вагоны стоят за поворотом с Октябрьской.
Смущает поворот сразу налево перед вагоном, в то время как кольцо "Засвияжье" было явно дальше.
Как обычно, вопросов больше, чем ответов...
+8
+8 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.