Орёл, УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № Б/Н — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Орёл, УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № Б/Н

Требуется исправление, фото будет удалено через 5 дн.

Неудачный алгоритм уменьшения изображения («лесенки»)
Сильные шумы (зернистое изображение)

Орёл,

УТТЗ-6241.01 «Горожанин»

№ Б/Н

— маршрут 6

Полесская улица Октябрьская улица

Автор: Киpeeв Андрей ·

Орёл Дата: 19 января 2026 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 19.01.2026 21:29 MSK
Просмотров — 448

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

vg1896	+1
Дмитрос	+1
TramTrolBus	+1
артём мтрз 334	+1
krapachino	+1
Alexandr Matr	+1
Федин Кирилл	+1
ST-763	+1
Barbar1s	+1
Ketemkun	+1
JaReD	+1
Moskovsky Spoter	+1
1Rегион	+1
МИгИ	+1
Kildim	+1
Vladioso	+1
nss991	+1
luka0052	+1
ДмитрийЯ	+1
жмыхус	+1
tambovchanin	+1
Wetal	+1
Permsky	+1
Timofey_Train	+1
Егор Луговой	+1
AlMax	+1
TatraLviv	+1
IceLis	+1
Натаныч	+1
PrinceHamlet	+1

Постоянная ссылка на фото

Орёл, УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № Б/Н

Депо/Парк:	Троллейбусное депо МУП "ТТП"
С...:	17.01.2026
Модель:	УТТЗ-6241.01 «Горожанин»
Построен:	2025
Заводской №:	288
VIN:	X89624101REGJ2288
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 15.01.2026 — Оренбург, 0220; до 19.11.2025 — Курск, б/н; до 16.10.2025 — Ульяновск, 181; до 09.2025 — Иваново, 288; до 25.07.2025 — Самара, 935; до ≈ 29.06.2025 — Тольятти, 131; до 29.05.2025 — Саранск, 2288; до 28.03.2025 — Смоленск, 288
Год выпуска кузова: 2024 VIN изначального кузова: Y3M203T7MR0000962 История Смоленск • 19.03.2025 — участвовал в выставке на площади Ленина в рамках Конференции "Российские инновационные технологии и материалы для дорожного строительства" • 20.03.2025 — совершён круг по троллейбусному маршруту №1 без пассажиров и поездка в тестовом режиме с использованием автономного хода до микрорайона Кловка • 21.03.2025 — начало испытаний с пассажирами • ≥ 27.03.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к отправке в Саранск • 28.03.2025 — убыл из города Саранск • 31.03.2025 — совершена тестовая поездка из Саранска до Рузаевки и обратно, более 30 километров было пройдено на автономном ходу • 02.04.2025 — выпущен на городской регулярный маршрут с пассажирами для испытаний • 24.05.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к убытию из города • 29.05.2025 — убыл из города Тольятти • 30.05.2025 — поступил на предприятие • 31.05.2025 — 02.06.2025 — обкатка • 03.06.2025 — ввод в пассажирскую эксплуатацию • ≈ 29.06.2025 — убыл из города • инвентарный номер на борт не наносился Самара • 06.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 1 • 06.2025 — принят на баланс ТТУ, приписан к Троллейбусному депо № 1 • 01.07.2025 — вышел на линию (маршрут 108) • 01.07.2025 — 25.07.2025 — аренда для работы на маршруте № 108 • 25.07.2025 — вывезен с территории города Ульяновск • 06.09.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 3 • с 08.09.2025 — обкатка по городу • 11.09.2025 — начало пассажирской эксплуатации • 16.10.2025 — вывезен с территории города Курск • 17.10.2025 — поступил в Автоэлектропарк • 21.10.2025 — начало пассажирской эксплуатации • 18.11.2025 — завершение тестовой эксплуатации • 19.11.2025 — вывезен с предприятия Оренбург • 23.11.2025 — поступил в Оренбург

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-TZ8
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.3 (Windows)
Время съёмки:	19.01.2026 13:38
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4.1
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	11.9 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.