Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 1817; Saint-Pétersbourg, PTZ-5283 N°. 4958
  Saint-Pétersbourg,  VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 1817 
 PTZ-5283 N°. 4958 
Троллейбусный парк № 1 (площадка Ленинский)
Общий вид на территорию парка в сторону основных ворот. Справа — свежеприбывшие "вологодцы".

Auteur: КЖ · Saint-Pétersbourg           Date: Jeudi 10 septembre 2009

Statistiques

Publiée 10.09.2009 17:00 MSK
Vues — 1028

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 1817

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1
Depuis...:2009
Modèle:VMZ-5298.01 “Avangard”
Construit:2009
N°. de série:109
VIN:X8952980190BF6109
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (10.07.2011) Retiré
Service:Régulier
Remarques:10.07.2011 to Trolleybus depot #4 (ex 4)
История

• КР ПТЗ 01.2020 г.
• ДТП 01.06.2022 г. с 7687

Тематическое брендирование

• 2012: "Добрый транспорт"

Saint-Pétersbourg, PTZ-5283 N°. 4958

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Modèle:PTZ-5283
Construit:12.2002
N°. de série:17
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (11.2011) Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:02.2025
Remarques:11.2011 to 1958; 01.2021 to Petrozavodsk, 407; 19.01.2024 to Saint-Petersburg, 4958; 01.01.2025 to 8900
Особенности:
Первый и последний линейный ПТЗ-5283 в Петрозаводске

История данного троллейбуса:
12.2002 — начало пассажирской эксплуатации в Санкт-Петербурге
09.2010 — капитальный ремонт ПТЗ (СПб)
10.2020 — отправлен из Санкт-Петербурга в Петрозаводск
01.2021 — передача машины из Санкт-Петербурга в Петрозаводск с присвоением №1962
02.2021 — начало пассажирской эксплуатации в Петрозаводске
12.2021 — отстранён от пассажирской эксплуатации

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot S2 IS
Date and Time:10.09.2009 09:47
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4
Focal Length:24.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 13

10.09.2009 17:07 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
А что это они не успели прибыть, как их сразу в другой парк передали? Или они отсюда в первый поедут?
0
+0 / –0
10.09.2009 18:17 MSK
Lien
Серый · Saint-Pétersbourg
Photos: 427
Цитата (Чока, 10.09.2009):
> А что это они не успели прибыть, как их сразу в другой парк передали?
ТбП-1 собираются закрывать на ремонт. Ближайший парк от него - 4-й, вот в него и передали.
0
+0 / –0
10.09.2009 19:59 MSK
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1620
Вообще-то ТБ-1 и ТБ-4 - это один объединённый парк, причём ТБ-4 - первая площадка, а ТБ-1 - вторая площадка. Просто нумерация идёт по площадкам по старому.
0
+0 / –0
10.09.2009 20:35 MSK
Lien
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 678
М-да. Дурдом. Могли бы догадаться сразу новые номера троллейбусам дать.
0
+0 / –0
10.09.2009 20:50 MSK
Lien
Роман Агапитов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1620
Зачем? Мы же не знаем, останутся они тут навсегда или уйдут в ТБ-1.
0
+0 / –0
10.09.2009 22:49 MSK
Lien
ТУ2-167 · Saint-Pétersbourg
Photos: 142
Ну да, теперь у нашего ГЭТа окончательно снесёт голову от собственных номеров, она лопнет и будет нам великое счастье.
А давайте проведём диверсию и перенумеруем как-нить ночью вес ПС в номера несуществующих троллей. :)
0
+0 / –0
11.09.2009 09:23 MSK
Lien
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 678
Цитата (Роман Агапитов, 10.09.2009):
> Мы же не знаем, останутся они тут навсегда или уйдут в ТБ-1.

Была же на форуме информация, что всем машинам ТбП-1 дадут номера ТбП-4, даже уже соотв. таблица есть. Или это не всех машин касается?

Такое впечатление, что у ГЭТ руки чешутся - только бы что-нибудь куда-нибудь передать, да чтоб это было как можно более нелогично. При этом правая чешущаяся рука не знает, что делает левая (тоже чешущаяся) :-)))

Даю прогноз (или подсказку для сотрудников ГЭТ и/или ГУ ОП). Перед закрытием "Нарвской" наши доблестные транспортники решат отремонтировать проспект Стачек с созданием псевдовыделенки а-ля Невский. При этом в ТбП-4 передадут все низкопольники из ТбП-1, ТбП-5 и ТбП-6, а пятый и шестой парки получат всякую фигню, уже побывавшую во всех других парках города :-)
0
+0 / –0
11.09.2009 16:29 MSK
Lien
McFly · Saint-Pétersbourg
Photos: 303
Это на заводе такие двери разнокалиберные ставят? Только передние нормальные.
0
+0 / –0
11.09.2009 18:20 MSK
Lien
Serega MGT · Moscou
Photos: 76
Цитата (McFly, 11.09.2009):
> Это на заводе такие двери разнокалиберные ставят? Только передние нормальные.

Да
0
+0 / –0
11.09.2009 19:24 MSK
Lien
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 678
Цитата (McFly, 11.09.2009):
> Только передние нормальные

Боковые раньше были такие же, но из-за частого деформирования стёкол вместо них стали ставить новые двери с перегородкой и заглушенным низом.
0
+0 / –0
11.09.2009 21:23 MSK
Lien
vs21 · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Так это же, вроде, ЛиАЗовские двери?
0
+0 / –0
11.09.2009 21:29 MSK
Lien
Photos: 42316
Цитата (vs21, 11.09.2009):
> Так это же, вроде, ЛиАЗовские двери?

Нет, Нефазоподобные
0
+0 / –0
07.10.2009 20:44 MSK
Lien
Синий · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Уже работает.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика