То есть троллейбус эксплуатируется, но он еще не был в эксплуатации? Не пора ли состояние поменять?

Тут никто не сидит круглосуточно. Правки вносятся настолько оперативно, насколько это возможно.

очень позитивный водитель!

В отличие от МАЗов и Адмиралов, которые с автономным ходом, Авангарды что то не торопятся пробовать погонять по городу на батарейках. МАЗы помнится чуть не с первого дня выхода на маршруты уже резвились )))

3178 уже во всю ездит с автономным ходом, я видел своими глазами что он ехал без штанг.

Цитата (BorisB, 11.01.2026):
> Авангарды что то не торопятся

От водителей зависит, кто-то хочет — кому-то и так тоже хорошо)

Цитата (BorisB, 11.01.2026):
> В отличие от МАЗов и Адмиралов, которые с автономным ходом, Авангарды что то не торопятся пробовать погонять по городу на батарейках. МАЗы помнится чуть не с первого дня выхода на маршруты уже резвились )))

на авангардах батареи надо беречь,запас хода у них до 15км и со слов производителя срок службы конкретно этих установленных тяговых батареек не очень большой

Да и вообще лучше рядом с ними не чихать. Рассыпятся ещё.

Цитата (Александр Портнов 4112, 12.01.2026):
> срок службы конкретно этих установленных тяговых батареек не очень большой

Если не делать регулярные циклы зарядки/разрядки, то их срок службы станет ещё меньше

Цитата (ddudar588, 12.01.2026):
> то их срок службы станет ещё меньше

Я так самокатский АКБ потерял. Всю зиму он стоял полностью заряженный. Весной поменял АКБ). Старый совсем перестал ехать. Не представляю стоимость замены тяговых батарей на троллейбусах после таких приколов как "АКБ надо беречь"

Цитата (Человек из Рязани, 11.01.2026):
> 3178 уже во всю ездит с автономным ходом, я видел своими глазами что он ехал без штанг.

Мне пока "Авангарды" ни разу не попадались на автономке. Зато за долгие праздничные выходные аж три раза попался тягач "Урал", который тянул эти чуда на жесткой сцепке в депо.