А ведь можно было спланировать работы иначе. Ну какой смысл закрывать разом бОльшую часть сети, если на её ремонт уйдут целые годы? Огородить часть кольца, организовать наподобие того, как это было во Владивостоке и ещё где-то, здесь на кольце ночной отстой вагонов с минимальным ТО. В экстренных случаях делать "ротацию" на трейлере - не такие уж это и миллионы, особенно в рамках сумм всей концессии. И трамвай бы тут продолжал ходить, пока делают проспект Октября.

Это сильно бы увеличило сроки. Всё можно, но подстанции тоже надо реконструировать, ещё и реконструкция всей улицы Чкалова относительно бредовая идея. Совмещённое движение - конец стабильного трамвайного движения на улице Чкалова, да и реконструкция нужна в редких случаях, не повсеместно, по факту достаточно убрать парковки по краям проезжей части, они там просто планировкой улицы не рассчитаны.

А нижнее кто демонтировал? Там даже остатки шпал под снегом.

Цитата (Ahtung_23, 08.01.2026):
> нижнее кто демонтировал?

Чуть дальше в куче лежат шпалы, лично видел как их трактором выкапывали, конкретно прям перед снимком не уверен, но в повороте их не имеется. Одна такая куча лежит у платформ остановки "Улица Добрынина".

Цитата (MrDeLike, 08.01.2026):
> Совмещённое движение - конец стабильного трамвайного движения на улице Чкалова, да и реконструкция нужна в редких случаях, не повсеместно, по факту достаточно убрать парковки по краям проезжей части, они там просто планировкой улицы не рассчитаны.

Золотые слова. На Чкалова по идее по две полосы в каждую сторону, только правая раньше постоянно была заставлена. Сейчас подозреваю, что запретили парковку много где - почти не видно стало припаркованных. Я многократно замерял в разные периоды - в одну сторону за минуту проходит в каждую сторону всего от 6 до 10 авто. При таких объёмах движения делать совмещённое полотно ещё за счёт путей - очевидный бред.

Цитата (Алексей Волков, 09.01.2026):
> только правая раньше постоянно была заставлена. Сейчас подозреваю, что запретили парковку много где - почти не видно стало припаркованных.

Тут конечно сомнительно. Сколько ездил на Чкалова, последние лет 20 точно заставлена, но были и где-то есть фото 1980-х годов, в сторону кольца у ЖД депо с улицы Добрынина, там КТМ-5 и чистенькая улица, машин почти ноль. Есть фото раньше, но это прям уже доисторическая эпоха: https://transphoto.org/photo/1166243/

То что вы предлагали про движение с отстоем вагонов на конечных, вспомнил что у нас было, правда пару дней лишь. Ремонт путей у Садко, там конечно в конце пути соединили и вагоны своим ходом поехали в депо, но сомневаюсь что при реконструкции подстанций такое можно было бы провернуть на Чкалова.
https://transphoto.org/photo/1120538/
https://transphoto.org/photo/1119546/

И под конец, если будет совмещённое движение - сомнительно что не будет остановок как на Елены Колесовой 6 маршрута, переходить через двухполоску, когда ещё и трамвай пытаются лихачи обогнать - так себе удовольствие. Не забываем что поворот на лево перенесут в полосу трамвая, а остановки, учитывая то что у нас есть, будут делать не под два вагона, без задела даже, то трамвай естественно будет фазу светофора ждать пока машинки повернут на лево, только потом откроет двери ровно на платформе, и только на 2-3 фазу уедет до следующей остановки. Ну просто ересь, особенно учитывая что столбы КС будут по центру, да и умников у нас в водителях очень много засиживает.

Цитата (MrDeLike, 09.01.2026):
> Тут конечно сомнительно. Сколько ездил на Чкалова, последние лет 20 точно заставлена,

Присмотрюсь в ближайший раз и замеряю. Понятное дело, что от постоянства глаз замыливается, уже перестаёшь каждый раз воспринимать детали.


Цитата (MrDeLike, 09.01.2026):
> но сомневаюсь что при реконструкции подстанций такое можно было бы провернуть на Чкалова.
> https://transphoto.org/photo/1120538/
> https://transphoto.org/photo/1119546/

Вот про схему запитки я не в курсе, куда от которой подстанции тянутся фидеры, тут уже сказать не могу. Но опять же, КМК, возможно было разнести ремонт линии по пр-ту Октября от Гипродвигателя и ремонт на "Пятёрке".


Цитата (MrDeLike, 09.01.2026):
> И под конец, если будет совмещённое движение - сомнительно что не будет остановок как на Елены Колесовой 6 маршрута, переходить через двухполоску, когда ещё и трамвай пытаются лихачи обогнать - так себе удовольствие...
Цитата (MrDeLike, 09.01.2026):
> Ну просто ересь

Да, всю идею с совмещёнкой на Чкалова трудно назвать иными словами. Причём этой идее уже далеко не один год - я помню эти "покушения" на ул. Чкалова ещё года с 2010-го.

Цитата (MrDeLike, 09.01.2026):
>
> Да, всю идею с совмещёнкой на Чкалова трудно назвать иными словами. Причём этой идее уже далеко не один год - я помню эти "покушения" на ул. Чкалова ещё года с 2010-го.

Да наверно даже до 2010, когда трамвай с пятёрки хотели убрать вместе с линией в центре и якобы заменить троллейбусом