На сити- старах конечная "Госпиталь УВОВ". Тут "Госпиталь ВОВ" и даже два раза. А по факту госпиталь ветеранов войн. И у трамвая это транзитная остановка. А конечная на 26 линии/Ченцова.

Цитата (Dimon303, 09.01.2026):
> И у трамвая это транзитная остановка. А конечная на 26 линии/Ченцова.

Конечная остановка маршрута №1, где должны выйти все пассажиры, это ГОСПИТАЛЬ. На 26-ой Линии производится ожидание отправления и посадка.
Высадка пассажиров на данной остановке при скоплении вагонов невозможна, а высаживание на проезжую часть КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО, т.к. может повлечь за собой попадание выходящих пассажиров под колеса автомобилей. Этот вопрос неоднократно поднимался в депо.
Уж сколько я нарушал за свою трудовую деятельность в ГЭТ, но такого даже мне не приходило в голову...

По контракту последняя остановка, до которой может доехать пассажир - 26-я Линия. Всё остальное - самоуправство.
https://pikas.its-rnd.ru/#tram/1/a-b/090229

Да и какое "скопление вагонов" может быть при сегодняшнем выпуске.

Цитата (Игорь Шевцов, 10.01.2026):
> Высадка пассажиров на данной остановке при скоплении вагонов невозможна, а высаживание на проезжую часть КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО, т.к. может повлечь за собой попадание выходящих пассажиров под колеса автомобилей. Этот вопрос неоднократно поднимался в депо.

Высадку пассажиров по-хорошему нужно делать перед поворотом с 28-й линии на Буйнакскую, но вообще я там очень давно скоплений не видел. По-идее если у водителя перерыв, то он оттуда в депо едет, а потом возвращается туда же на маршрут.

Цитата (CXZ, 10.01.2026):
> По контракту последняя остановка, до которой может доехать пассажир - 26-я Линия. Всё остальное - самоуправство.

МНЕ ПЛЕВАТЬ НА КОНТРАКТ!!!
Меня, как водителя, накажут по ПТЭ! А не по контракту!
Если они при составлении контракта не учитывают ничего, кроме названий, в т.ч. и отсутствие оборудованной остановки для ВЫСАДКИ пассажиров, как на Гл. Ж/Д Вокзале, это - не проблемы водителей, а проблемы пассажиров и ДТ Администрации.

Игорь Шевцов, не пишите капслоком, пожалуйста. Мы не будем пропускать такие сообщения.

Цитата (Модератор, 12.01.2026):
> Игорь Шевцов, не пишите капслоком, пожалуйста. Мы не будем пропускать такие сообщения.

Принято.

И да, если несложно, напишите, пожалуйста, критерии модерирования. Лично у меня возникло мнение, что, порой, на сайт допускаются только одно мнение, другое же - просто блокируется.

Цитата (Игорь Шевцов, 12.01.2026):
> напишите, пожалуйста, критерии модерирования.

1. Соблюдение Правил сайта. Особое внимание — Разделу 4 целиком и ещё пункту 5.4.
2. Соблюдение общепринятых этических норм.
3. Наличие ценности информации для транспортного сайта.

Очень грубое пренебрежение любой из этих трёх норм либо несоблюдение сразу двух или всех трёх — всё это заявки на то, чтобы мы расстались сразу надолго или насовсем.

Мнения по транспортным вопросам, не нарушая вышенаписанного, высказывать можно какие угодно. Другой вопрос, что собеседники могут иметь иное мнение и не соглашаться.