Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, 71-134A (LM-99AVN) N°. 1332
  Saint-Pétersbourg71-134A (LM-99AVN) N°. 1332  —  ligne 16
Лиговский проспект

Auteur: Антон triangel · Nijni Novgorod           Date: Samedi 5 septembre 2009

Statistiques

Publiée 08.09.2009 01:44 MSK
Vues — 393

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, 71-134A (LM-99AVN) N°. 1332

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Tram depot #1
Depuis...:07.2008
Modèle:71-134A (LM-99AVN)
Construit:07.2008
N°. de série:316
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:07.08.2008
История

• КРМ ЦКР 04.2024 г. по проекту ПС69

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Paramètres de caméra

Model:SP570UZ
Date and Time:05.09.2009 17:48
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.6
ISO Speed:64
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:11.06 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

08.09.2009 07:02 MSK
Lien
Славик · Hambourg
Photos: 41
Что это у него за кронштейны для зеркал такие жуткие? Парковский самопал?
0
+0 / –0
08.09.2009 08:45 MSK
Lien
Сергей Сергеев · Saint-Pétersbourg
Photos: 81
Нет, всё родное. Только скотчем склеенное :)
0
+0 / –0
08.09.2009 13:35 MSK
Lien
cyclofillydea · Saint-Pétersbourg
Photos: 226
Цитата (Славик, 08.09.2009):
> Что это у него за кронштейны для зеркал такие жуткие? Парковский самопал?

Правый по ходу - самопал или самодоработка. Пластик в оригинале заканчивается по кузову, а не в зависоне, как на этом вагоне. А вообще, касательно увиденного:
Дизайн и ПТМЗ:
Дизайн: Надо кожуха зеркал собирать с декоративными винтами с широкой шляпкой и хромированной головкой, прилагаемыми в комплекте. Широкая шляпка не позволяет прорывать пластик.
ПТМЗ: Да ладно. Чё деньги зря платить. Будем сами вешать кожуха на простые чёрные шурупы с потай-головкой. Главное, чтоб висели...
Скотч-липкая лента: Заколебали уже... Шурупы разрывают пластик, расточенный под потай, кожуха и "осыпаются"... а я потом держи всю эту конструкцию!
0
+0 / –0
10.09.2009 21:29 MSK
Lien
BatonMedved · Addis-Abeba
Photos: 5
Лол, но горькая правда.

Ладно зеркала, у Пчел долго работавших на 16-м невыносимо визжат и грохочут телеги.
0
+0 / –0
10.09.2009 23:28 MSK
Lien
Антон triangel · Nijni Novgorod
Photos: 5992
Цитата (BatonMedved, 10.09.2009):
> Ладно зеркала, у Пчел долго работавших на 16-м невыносимо визжат и грохочут телеги.

Что правда, то правда. 1326 тому подтверждение
0
+0 / –0
10.05.2010 16:05 MSK
Lien
pantograph · Saint-Pétersbourg
Photos: 57
А про 1329 я вообще молчу...
0
+0 / –0
03.07.2010 23:19 MSK
Lien
Aucune photo
Видел сегодня его на Лиговке - вздрогнул от треска-грохота. Красивая ведь модель, как ни говори, и такое звуковое "сопровождение"…
0
+0 / –0
05.07.2010 18:11 MSK
Lien
Антон triangel · Nijni Novgorod
Photos: 5992
И чем же вызван треск-грохот?
0
+0 / –0
05.07.2010 18:15 MSK
Lien
Photos: 41747
Да в них постянно всё разбалтывается, в наших такая же проблема. 2102, 2104, 2106, 1504, 1307, 2116... Стакан и кардан держутся на соплях, при мне в вагоне 1307 кардан отвалился
–1
+0 / –1
05.07.2010 21:48 MSK
Lien
Владимир Степанов · Saint-Pétersbourg
Photos: 1227
Нужно на ТО нормально подтягивать, а не водку в канавах пить вместо работы.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.