6-ка на ЗЖР пропущена.

Зачем закрывают?

Цитата (Олег Бодня, 02.01.2026):
> 6-ка на ЗЖР пропущена.

И правда... Будет исправлено.

Цитата (ЗиУ-682Г-016, 02.01.2026):
> Зачем закрывают?

https://transphoto.org/photo/2214098/#3502755

Очень жаль, что медленно и верно майкопская троллейбусная система умирает...

Цитата (vbif, 03.01.2026):
> А как целых семь маршрутов обслуживались меньше чем парой десятков машин?

Чисто теоретически. Там была интересная схема с переключением в течение дня с одного маршрута на другой (а иногда потом ещё и на третий). Но это в последние несколько лет. До этого и машин было больше, и выпуск на линию тоже. Максимально в городе было 10-11 маршрутов, 54 троллейбуса, выпуск на линию до 48 единиц. Пик пришёлся на начало 2000-х годов. В прошлом году мы выпустили книгу по истории майкопского ОТ, там все эти моменты описаны в развёрнутом виде.

Просто посмотрев на схему я понял, что маршрута было по сути два с половиной из-за дублирования трасс, а осталось полтора, поэтому и удалил своё сообщение.

А закупят ли хоть больших автобусов на замену рогатым? Ибо если судить по БД Фотобуса, город вывозится исключительно чмырешрутками.

Цитата (Гюнтер Штольц, 04.01.2026):
> закупят ли хоть больших автобусов на замену рогатым?

См. https://transphoto.org/photo/2214098/?top=1#3510746 и чуть выше.

Цитата (vbif, 03.01.2026):
> Просто посмотрев на схему я понял, что маршрута было по сути два с половиной из-за дублирования трасс, а осталось полтора, поэтому и удалил своё сообщение.

Ну, там чуть больше, если смотреть на свежую голову, но система с кучей полукольцевых маршрутов действительно запутанная и неудобная для неместных. Троллейбусный Магнитогорск в миниатюре :-) Вместо распыления ресурсов действительно бы лучше сосредоточились на нескольких частоходящих маршрутах с понятной трассой. Вот тот же 11-й народ возит. Маршрут короткий, понятный, частоходящий. Он явно будет работать до конца.

Кстати, очень сбивает с толку то, что на схеме указаны цифрами именно закрытые маршруты, причём не серым, а красным цветом. Возникает впечатление, что это номера работающих маршрутов.

Цитата (Гюнтер Штольц, 04.01.2026):
> А закупят ли хоть больших автобусов на замену рогатым? Ибо если судить по БД Фотобуса, город вывозится исключительно чмырешрутками.

А вы судите здесь:
http://www.kubtransport.info/maykop/buses.html
и далее - вкладка "Маршруты" в верхнем меню.

Автобусов пока относительно мало, но маршрутки за последние годы сильно сдали, поэтому новые автобусы приходят на замену как троллейбусам (маршруты №№3а, 7а, 8 и вот теперь ещё новые №№47, 48), так и устаревшим автобусам (№№1, 2) и маршруткам (№№7а, 9а, 21, 26а, 32). При этом маршрутная сеть более логичной и менее запутанной не становится, все эти кольца по городу есть также и у маршруток, и у автобусов. Плюс сильное дублирование на наиболее востребованных направлениях. Фактически идёт бездумная политика затыкания дыр вместо выстраивания новой грамотной и удобной для пассажиров маршрутной сети.