Вскоре после начала Первой мировой войны, в августе, Петербург был переименован в Петроград. Однако эта война подкинула гениальную идею – перевозить с помощью трамвая... грузы! Первая грузовая линия появилась осенью 1914 года на подъездах к Варшавскому вокзалу, а на территории Московского парка была организована площадка для отстоя и обслуживания грузовых трамваев. Регулярные грузовые перевозки в Петрограде-Ленинграде-Петербурге осуществлялись аж до конца 1990-х годов.

10 декабря 1914 года открылась линия по Александровскому проспекту (ныне проспект Добролюбова), по ней пошёл трамвайный маршрут № 22. У него были те же конечные, что и у 7, а отличались они лишь вновь построенным участком.

14 декабря 1914 года открылось движение по Среднему проспекту В.О., по линии запущен трамвай № 17 от Смольного перевоза до 25-й линии В.О. Неудивительно, что маршрут дублировал № 4, укороченный до Лафонской площади.

В декабре также появилась трамвайная линия по Университетской набережной и Биржевому мосту, однако первые годы она была служебной. Возможно, вместе с ней должны были ввести в эксплуатацию Дворцовый мост, но множество обстоятельств затормозили строительство.

Получается, последняя схема в 2025-м. С Новым годом!

Поздравляю всех с новым 2026 годом!