По этой фотографии прям наглядно можно увидеть, какую долю троллейбусного рынка на данный момент имеет ВМЗ и ПКТС. Ну а так, поздравляю с обновкой Рязань!)

Кого они заменят? Губернатор говорил что самые старые уйдут в этом году это какие машины?

Поздравляю Рязань с пополнением

Цитата (Alexmsk, 30.12.2025):
> Губернатор говорил что самые старые уйдут в этом году это какие машины?

Самые старые можно толковать как самые убитые. Так понимаю, попрощаются со всеми экс-московскими машинами. Петербургские подарки, некоторые из которых даже старее московских, могут ещё долго послужить

Вот что значит губернатор и его команда РАБОТАЮТ. Молодцы, наши поздравления Рязани.

Нас 25 тысяч! И мы идём, разбираться, почему в городе твориться беспредел!

"Адмирал" стесняется "Авангардов")))

Парад троллейбусов.

Транспортные средства по левому краю: от 3171 до 3180 исключая 3173(адмирал), после 3172 поставили 3174.

Транспортные средства по правому краю: от 2172 до 2181, в конце 3173. Они были расставлены в порядке возрастания, кроме адмирала, его спрятали, он один и было бы не красиво вставлять адмирал в ряд ВМЗ

Цитата (Amery, 29.12.2025):
> По этой фотографии прям наглядно можно увидеть, какую долю троллейбусного рынка на данный момент имеет ВМЗ и ПКТС. Ну а так, поздравляю с обновкой Рязань!)

Такой- подарок на Новый год.

Цитата (Колобок, 30.12.2025):
> Вот что значит губернатор и его команда РАБОТАЮТ. Молодцы, наши поздравления Рязани.

Смотря в каких сферах. Собянин вон как хорошо работает в плане ж/д перевозок, строительстве метрополитена. В электробусизации Москвы ушел настолько далеко, что уже никому не догнать. Но далеко не всем это нравится.

Про себя лично скажу, что буду по настоящему радоваться только тогда, когда все эти машины начнут регулярно подходить к остановкам и работать с утра до позднего вечера. Наличие их в депо может радовать только транспортных фанатов, да и то не всех. А только тех, кто увлечённо фанатеет, а в реальной жизни на них особо и не ездит по ряду причин.

Все правильно. Но, согласитесь, тот факт, что местная власть покупает хоть что-то новое, не б/у (как у нас), не может не радовать. Качество, конечно, при этом дело второе, и для обычных пассажиров не является первостепенным - для них важно, чтобы этот транспорт работал. А это уже зона ответственности производителя и ремонтного персонала УРТ.

Ну, остаётся надеяться, что эти авангарды не окажутся ненадёжными убогими вёдрами, которыми славится чудесный завод "транс в альфе". Как же блин Рязань могла вляпаться в эту кучу, до последнего думал, что они догадаются обойти стороной продукцию этого волшебного чудесного завода с потрясающей репутацией, особенно после скандала со Ставрополем