Хоть жёлтенький (уже не серенький), надежда есть.
А вообще зря отстранили, например, 067. Был бы вместо него выпуск (или вместо 5395, к примеру).

Как по мне восстановление маловероятно, ведь нужно покупать новую заднюю секцию, будут ли этим заниматься очень большой вопрос

Цитата (Pler, 29.12.2025):
> Как по мне восстановление маловероятно, ведь нужно покупать новую заднюю секцию, будут ли этим заниматься очень большой вопрос

Если гарантия не закончилась то впринципе могут восстановить

Цитата (Pler, 29.12.2025):
> Как по мне восстановление маловероятно, ведь нужно покупать новую заднюю секцию, будут ли этим заниматься очень большой вопрос

Будут

Цитата (Van1, 29.12.2025):
> Если гарантия не закончилась то впринципе могут восстановить

А это точно входит в гарантию?))

Цитата (Вячеслав Рассыпаев, 29.12.2025):
> Хоть жёлтенький (уже не серенький), надежда есть.

Желтенький, а не серенький он исключительно по причине войны правок. По мнению большинства членов высшей редколлегии это серый. Аргументов в пользу жёлтого от упорно его ставящих мы так и не услышали.

Цитата (Nikita Glushkov, 29.12.2025):
> Цитата (Van1, 29.12.2025):
> > Если гарантия не закончилась то впринципе могут восстановить
>
> А это точно входит в гарантию?))

Конечно нет.

Ну давайте объективно вагон не выгорел весь дотла! Восстановить есть что и вагон новый, других пока не предвидится.

Цитата (Blek, 29.12.2025):
> Восстановить есть что

Скорее есть возможность восстановить первую и вторую секцию, а вот 3ю секцию просто надо новую заказывать.

Цитата (Van1, 29.12.2025):
> Если гарантия не закончилась

Цитата (Nikita Glushkov, 29.12.2025):
> А это точно входит в гарантию?))

Этот мир устроен так, что в гарантию входит только любая неисправность проявившаяся из-за проблем с производством. Любые неисправности по вине покупателя или любой третьей стороны никогда не считаются гарантийным случаем. Для этого существует механизм страхования, но он покрывает только финансовую часть вопроса, а иногда и не целиком.

Цитата (ista011, 29.12.2025):
> Для этого существует механизм страхования, но он покрывает только финансовую часть вопроса, а иногда и не целиком.

А то и не покрывает вовсе. Страховщики, как правило, вносят пункты о непокрытии ущерба от любых боевых действий.

Так что тут основной вопрос даже не в технической возможности или невозможности восстановить, а в том, кто это оплатит. И оплатит ли вообще за разумно короткий срок, ибо время в таких ситуациях играет против.

Цитата (ista011, 29.12.2025):
> Скорее есть возможность восстановить первую и вторую секцию, а вот 3ю секцию просто надо новую заказывать.

Вполне возможно что третью секцию и нужно заказывать отдельно если своими силами не получится восстановить то что выгорело.

Вообще кто там ближе к ДД напишите плиз какая будет дальше судьба у 5015 очень надеюсь что это на тормозах все не спустят и забудут

Капец, полное депо "серых" Татр а прилетело именно в новый вагон

Не знаю даже, кого мне жалко больше: 5015, 403 или 450. Или вовсе 5809. А то и 5666. Если бы это приборы могли показать в каких-нибудь джоулях...

Визуально - кузов вроде как целый, т.е. есть шанс закупить необходимое оборудование и восстановить без замены секции.

А нельзя взять половинку от другого сдохшего вагона? Или таких нет? У нас было пару ЛВСов, которых собрали из 2 разных

Конечно можно (замониторно) рассуждать/строить предположения о восстановлении поврежденной секции, но всё зависит от ряда факторов: конструкционных (по данным повреждениям), а так же финансовых и ремонтно-технических возможностей эксплуатанта (или даже производителя) на данный момент времени (или ближайшее будущее)...

Потушили огнетушителями?

Нужно дождаться информации из ДД, пока мы только предположения делаем, меня только пугает как бы под шумок 5015 не спрятали куда подальше от глаз и не разобрали на запчасти. А если такое будет то давить на 15-51 и поднимать шум по этому поводу.

Цитата (egorov, 30.12.2025):
> Потушили огнетушителями?

Нет. Были пожарные.

>>А нельзя взять половинку от другого сдохшего вагона? Или таких нет? У нас было пару ЛВСов, которых собрали из 2 разных

Такое было даже в Европе (не помню уже, где именно). Два трёхсекционника столкнулись в линии, в итоге от одного взяли переднюю секцию, а от второго - среднюю и заднюю. Собрали вместе, присвоили новый б/н и запустили. Если ремонт не предполагается, уцелевшие секции нужно хранить на такой случай.

Зная "Киевпасстранс" - и много чего они восстановили после разного рода существенных повреждений или поломок? :) То-то же. Припомню разве что один подгоревший "Богдан", который таки каким-то чудом вернули к жизни. Всё остальное у них гарантированно идёт под забор. Уверен, что этому вагону светит только донорство.

В ДД при желании поднимали давно забытые вагоны. Достаточно вспомнить 052 с его разбитой мордой. Я думаю у 5015 шансы есть если захотят им заниматься.

Що його всеш, таки офіційно, списують?