TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Киев, 71-154M-K № 450
  Киев,  71-154M-K № 450  —  Салон, средняя секция
Салон, артқа қарау

Автор: Anton · Киев           Date: 6 қыркүйек 2009 ж., жексенбi

Statistics

Published 07.09.2009 01:40 MSK
Көріністер — 1257

Detailed info

Киев, 71-154M-K № 450

Депо / Саябақ:Shevchenko tramway depot
Бастап..:01.2011
Үлгі:71-154M-K
Салынған:09.2009
Зауыттық №:1
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:16.10.2010
Кейінге қалдырылды:18.06.2017
Прибыл в Киев 23.08.2009
Участник трамвайного парада на Контрактовой площади 17.06.2017

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:06.09.2009 15:25
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.2
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

07.09.2009 12:04 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Поручни над двойными сидениями стоило бы подвинуть ближе к центру, а то стоячие пассажиры будут висеть на плечах у сидящих.
0
+0 / –0
07.09.2009 12:05 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
А где можно увидеть его технические характеристики?
0
+0 / –0
07.09.2009 12:09 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Спасибо!
0
+0 / –0
07.09.2009 12:13 MSK
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
С поручнями прав завсегдатай, далековато сделали, придётся за кресла пассажирам держаться.
0
+0 / –0
07.09.2009 13:41 MSK
Link
McFly · Saint-Petersburg
Фото: 303
Зато симметрично.
0
+0 / –0
07.09.2009 14:51 MSK
Link
ТарасБ · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Плюс этого вагона в том, что одностороннесть позволила избежать глупых ошибок волгоградского варианта.
А вот кстати в жарком Киеве такой интерьер уже скорее в плюс будет.
0
+0 / –0
07.09.2009 17:43 MSK
Link
Роман Агапитов · Saint-Petersburg
Фото: 1620
Цитата (Чока, 07.09.2009):
> придётся за кресла пассажирам держаться.

Кстати -да! Никогда этого раньше не замечал... Может потому, что вообще не люблю за потолочные поручни держаться?
0
+0 / –0
07.09.2009 18:26 MSK
Link
Фото: 180
Сиденья в низкопольной площадке все так же высоко расположены? Мне, например на ЛМ-2008 с моим ростом ~ 184см не особо комфортно - если сидеть, откинувшись пятка немного свисает. А учитывая то, что сиденье у края жесткое, то я думаю воздействие на сосуды не самое полезное будет. То есть сидеть с комфортом могут либо люди с ростом выше среднего, либо женщины на высоких каблуках.
0
+0 / –0
07.09.2009 20:29 MSK
Link
BatonMedved · Addis Ababa
Фото: 5
Цитата (ЛВС-90, 07.09.2009):
> Сиденья в низкопольной площадке все так же высоко расположены? Мне, например на ЛМ-2008 с моим ростом ~ 184см не особо комфортно - если сидеть, откинувшись пятка немного свисает. А учитывая то, что сиденье у края жесткое, то я думаю воздействие на сосуды не самое полезное будет. То есть сидеть с комфортом могут либо люди с ростом выше среднего, либо женщины на высоких каблуках.

Тьфу блин эстеты. Я вот просто сажусь и еду - и рад что еду в новом вагоне, желательно при том и чистом.
0
+0 / –0
07.09.2009 21:26 MSK
Link
Фото: 180
Это не поиск эстетики, а элементарного удобства!
Я тоже рад новому вагону! Но не могу с комфортом проехать на нем от кольца до кольца! Приходится вставать.
0
+0 / –0
07.09.2009 22:07 MSK
Link
Роман · Saratov
Фото: 53
Неужели за такие деньги нельзя было нормальные сиденья поставить?
0
+0 / –0
07.09.2009 22:08 MSK
Link
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Роман, 07.09.2009):
> Неужели за такие деньги нельзя было нормальные сиденья поставить?

Трамвай как бы бесплатный.
0
+0 / –0
07.09.2009 22:59 MSK
Link
Стас Давыдов · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Роман, 07.09.2009):
> Неужели за такие деньги нельзя было нормальные сиденья поставить?

Данные сидения абсолютно нормальные и вполне удобные. Ничуть н6е хуже того, что ставят на КТМ-19 (неколоменские, которые)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика