Удивительно видеть на современных машинах колхоз в виде наклеек на зеркалах и логотипа окрашенного в цвета российского триколора.

Цитата (Spuik, 23.12.2025):
> Удивительно видеть на современных машинах колхоз в виде наклеек на зеркалах и логотипа окрашенного в цвета российского триколора.

Ну наклейки на зеркалах несут свой сокральный смысл.


Из-за даунов,которые прописали в тех.задании вместо полноценных кабин биотуалеты-приходиться значительно удлинять кронштейн правого зеркала.Поэтому,при подъезде к остановке,высока вероятность посчитать правым зеркалом лица идиотов,которые считают,что ожидать троллейбус на поребрике-самая лучшая идея. Прецеденты были.Наклейки на пару процентов увеличивают шанс,что кронштейн твоего зеркала увидят и свалят из зоны поражения.


Впрочем,не стоит переживать.На ближайшем ТО-2, ОТК выпустит машину с треснутыми стеклами,неисправным ПШУ-но главный источник опасности для пассажиров в виде наклеек и колпаков-будут с радостью оторваны.

Цитата (Tobi, 23.12.2025):
> Наклейки на пару процентов увеличивают шанс,что кронштейн твоего зеркала увидят и свалят из зоны поражения.

Утверждение лишенное какого либо статистического подтверждения. Был бы дурак, а столб всегда найдётся.

Цитата (Tobi, 23.12.2025):
> Из-за даунов,которые прописали в тех.задании вместо полноценных кабин биотуалеты

На фото полноценная кабина. С какой стати половину двери нужно отдавать водителю?

А почему нет? Вместимость это пространство не увеличивает, там стоять нельзя; турникетов нет, как и оплаты водителю; льготные категории теперь заходят в широкую среднюю дверь, там для них все условия вроде низкопольных мест и накопителя. Передняя дверь по сути нужна хорошо если 10% пассажиров, никакой нужды делать её широкой.

Цитата (Nikita Glushkov, 23.12.2025):
> Цитата (Tobi, 23.12.2025):
> > Из-за даунов,которые прописали в тех.задании вместо полноценных кабин биотуалеты
>
> На фото полноценная кабина.

Никита, ну Вы в Москве если живете, то для Вас такая кабина - данность) а в регионах ценят и любят большие кабины, чтобы никто не мешал, не заслонял створку своими телесами. Техника должна быть дружелюбна к водителю, а уже далее к пассажиру

А вот интересно, на Витовте намного удобнее обзор, чем на условном БКМ-321 с широкой кабиной?

Простите ради Бога за оффтоп, но честно говоря меня очень поразила конечная остановка этого 3 маршрута. Как будто этот маршал реально что-то полезное сделал для страны, чтобы в его честь улицы называть... А если уж речь про жертв политических репрессий, то где тогда улицы Каменева, Зиновьева, Бухарина, Рыкова... Троцкого в конце концов...

Цитата (Wetal, 23.12.2025):
> очень поразила конечная остановка этого 3 маршрута. Как будто этот маршал реально что-то полезное сделал для страны

Согласно данным открытых интернет-источников это вновь построенная улица и название было дано в 1966 году. Просто не меняли советское название, ибо не на что менять (обычно если уж меняли советские названия - то на исторические).

Цитата (Wetal, 23.12.2025):
> Простите ради Бога за оффтоп

Прощаем ;). Если не будет продолжения. Исторической справки, кажется, вполне достаточно.

Цитата (Spuik, 23.12.2025):
> Удивительно видеть на современных машинах колхоз в виде наклеек на зеркалах и логотипа окрашенного в цвета российского триколора.

Хорошо, хоть в кабине нет двух десятков гос. флажков, как принято в некоторых соседних странах:)))

Цитата (Spuik, 23.12.2025):
> Удивительно видеть на современных машинах колхоз в виде наклеек на зеркалах и логотипа окрашенного в цвета российского триколора.

а что такого? вы за дикое однообразие? и почему вас задел шильдик так, а?!

Цитата (Sergo123, 24.12.2025):
> что такого? вы за дикое однообразие?

Не мешайте людям верить в то, что это самая большая проблема ОТ ;). Вот отдерём наклейки, выкинем всё лишнее из кабины и салона, построим водителей по стойке смирно и заживём :)))). Ну люди в это верят. Это как вера в Бога, простите. Переубедить здесь невозможно никого.

Цитата (Sergo123, 24.12.2025):
> а что такого? вы за дикое однообразие? и почему вас задел шильдик так, а?!

Я где-то писал что я против "дикого однообразия"? Колхоз есть колхоз, это нормально, я удивлен что в нашем городе (который, увы, живёт по стандартам РИОПС, это когда над каждой дверью должно быть написано слово "вход", для тупых) околхожена современная машина, а не условный мегаполис начала 10-х.
С триколорным логотипом не понял претензий, я просто указал на это, без какого-либо злого умысла, а вы меня уже записываете чуть ли не во враги народа, это странно:)

Цитата (Mishlen, 23.12.2025):
> Техника должна быть дружелюбна к водителю, а уже далее к пассажиру

Уже говорилось,что эти кабины резко сужают обзор справа и салона.А если произошел сход токоприемников?Сначала надо растолкать кучу крестьян,чтобы выйти с кабины,затем попытаться выскочить с троллейбуса да так,чтобы за тобой не просочились радостные пассажиры,у которых появился шанс выйти именно сейчас,а не ждать своей остановки.Самый кайф,если это будет посреди Московского проспекта с шестью оживлённым полосами.

О какой безопасности идёт речь?Это предприятие давно уже больно,и с каждой покупкой нового ПС,просто видишь уровень обострения этой болезни.Потому что любые ключевые вопросы,вплоть до написания тех.задания,пишутся либо людьми,которые и дня не сидели за рулём троллейбуса,либо различного рода общественникам типа "Света Сфинкса",которые в угоду своим интересам пропишут в машине всё,кроме того что по настоящему необходимо.На выходе мы имеем отличный троллейбус для лиц с ограниченными возможностями,но абсолютно похабный для работы водителя.