Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, 71-134A (LM-99AVN) — 1324; Szentpétervár — Incidents
  Szentpétervár,  71-134A (LM-99AVN) — 1324  —  Viszonylat 16
Incidents
Мгинская Улица
Вот так вот =(

Készítette: Андрей Василисков · Szentpétervár           Dátum: 4 szeptember 2009 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 06.09.2009 16:09 MSK
Megtekintések — 2931

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +143 / +10
артём мтрз 334+1
AlexG20+1
Артёмка+1
ER2K-980+1
nicix+1
lvs97a+1
Артём Лазарев+1
Vasya+1
Diman+1
Михаил_123+1
Assate+1
Дмитрий Золотарёв+1
ЛВС-86К (8181)+1
kosteg+1
X-Rayder+1
Виталий Шляпников+1
HAV+1
ЛВС-90+1
mYm+1
BaNDiT69+1
Aleks+1
KOSIAK+1
IvanPG+1
Павел Зюзин+1
Олеся+1
anton121+1
doublenick+1
АлекSандр+1
Пётр Радость+1
Vasiljev Sergei+1
Steve+1
Mr.Den+1
кирилл NGE152+1
KIRILL+1
Станислав+1
Станислав Лаврентьев+1
BOSS+1
Zero+1
leto+1
nik0352+1
Иван Волков+1
Сэм+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ramirez+1
Справедливый+1
Рома+1
tzhs+1
Petroskoi+1
AVB+1
LLirik+1
S7+1
Yufit+1
sasha24+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Антон triangel+1
KKP+1
Александр Леонидович+1
пассат+1
Коновалов Артём+1
ZiU-9+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Anton+1
Сергей Транзит+1
Илья Ициксон+1
vetal76+1
VladimirB+1
KDG+1
Иванов Олег+1
Ник Харлей+1
Сергей Сергеев+1
Савин Роман+1
Изускин Александр+1
ekb Alex+1
Olegov+1
Alex_34RUS+1
pantograph+1
Александр Рябов+1
КАЛИНАвод+1
Евгений С.+1
Студент71+1
Palmer+1
Евгений Акинфеев+1
Yotjeg+1
Серый+1
Щукин Д.+1
Транспортник+1
Южанин+1
Sentinel+1
Bombik+1
WEST+1
igbt_rccs+1
Алексей Мякишев+1
Дмитрий Апельсинов+1
Seriy+1
ВЗТМ-5284+1
Антон Абрамов+1
Антифактор+1
Angler+1
Алексей Чернов+1
McFly+1
Стас Давыдов+1
Oleja-kid+1
sav2403+1
PRESSA74+1
Роман Агапитов+1
СтаС+1
Дима82+1
LAEN+1
Maxtor+1
A. N.+1
DANIL1994+1
АкварельМедиаГрупп+1
Киpeeв Андрей+1
Янис Витолс+1
Палощ+1
Андрей Захаров+1
ASG+1
Калужский+1
робот+1
Красный Татр+1
ИванИванов+1
пантограф 71-630+1
Станислав Слепухин+1
Михаил Костров+1
Александр Конов+1
Aztec+1
Вололя+1
Сергей Мурашов+1
Dozent+1
Dena+1
FlasH+1
Михаил Ф.+1
Silvish+1
enke+1
Slavyanin+1
ZZ-TOP+1
Владимир Степанов+1
Slava+1
Блескин Михаил+1
Леха.+1
AlexSan+1
Т.Л.Н.+1
Ищенко Никита+1

Szentpétervár, 71-134A (LM-99AVN) — 1324

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #1
kezdete:2007
típus:71-134A (LM-99AVN)
Gyártási év:10.2007
Gyári szám:271
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (22.10.2011)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:22.10.2011 to Tram depot #3, 3916; 10.2019 to LM-99/33 # 0001
История

• Построен с тяговым э/о "ЭПРО"
• Передан в ТмП3 22.10.2011 г., номер 3916 нанесён 10.11.2011 г.
• В 2019 г. в ЦКР вагон переоборудован в реплику вагона ЛМ-33
• ДТП 29.04.2022 г.

Особенности

• Стажёрская кабина
• Тяговое э/о "Чергос"

Тематическое брендирование

• Июль — конец 2010: реклама "Балтийская жемчужина"

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 1000D
Date and Time:04.09.2009 19:01
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 45

06.09.2009 16:28 MSK
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
печально... Пассажиры не пострадали?
0
+0 / –0
06.09.2009 16:39 MSK
Link
Slava · Szentpétervár
Képek: 2712
Ого....жестко
0
+0 / –0
06.09.2009 16:40 MSK
Link
Képek: 30
Нет, вагон был практически пуст-до конечной пара остановок. В числе пострадавших мог быть я, ждали с девушкой трамвай, зашли оплатить телефон и пропустили вот этот самый, поехали на следующем. Повезло.
0
+0 / –0
06.09.2009 16:41 MSK
Link
Блескин Михаил · Szentpétervár
Nincsenek képek
В полку битых Пчёл прибыло... :(
0
+0 / –0
06.09.2009 16:42 MSK
Link
Képek: 30
Цитата (Блескин Михаил, 06.09.2009):
> СВОЛОЧИ!

Полностью разделяю, как так можно за креплением стрелы не следить?
0
+0 / –0
06.09.2009 16:43 MSK
Link
Képek: 1227
Кого-то стажировали явно.
0
+0 / –0
06.09.2009 17:07 MSK
Link
Блескин Михаил · Szentpétervár
Nincsenek képek
Цитата (Андрей Василисков, 06.09.2009):
> Полностью разделяю, как так можно за креплением стрелы не следить?

Пологаю, стрелу сорвало уже от удара. А вот куда летел водила крана...
0
+0 / –0
06.09.2009 17:17 MSK
Link
ТарасБ · Szentpétervár
Nincsenek képek
Надеюсь, на крыше ничего важного с точки зрения прочности кузова нету?
0
+0 / –0
06.09.2009 17:20 MSK
Link
Képek: 1557
В прошлом месяце, 15 августа, в Москве был разбит вагон МТТЧ №1324:
http://transphoto.ru/photo/213972/
Теперь вот и в Питере вагон с идентичным номером пострадал. Благо, не настолько сильно...((((((((
0
+0 / –0
06.09.2009 18:01 MSK
Link
eskimozzz · Tver
Képek: 14
интересное совпадение
0
+0 / –0
06.09.2009 18:37 MSK
Link
Anton-eep · Szentpétervár
Képek: 22
Похоже что история 3063 потихоньку снова даёт о себе знать. Тут:
1+3+2+4=10
1+0+4+8=13
3+0+6+3=12

Хотя с вашим мнением это может не совпадать.
0
+0 / –0
06.09.2009 19:13 MSK
Link
Slava · Szentpétervár
Képek: 2712
Цитата (Anton-eep, 06.09.2009):
> 1+3+2+4=10

> 1+0+4+8=13

> 3+0+6+3=12

че то не понял....и что дальше?
0
+0 / –0
06.09.2009 19:16 MSK
Link
СтаС · Moszkva
Képek: 977
Цитата (ТарасБ, 06.09.2009):
> Надеюсь, на крыше ничего важного с точки зрения прочности кузова нету?

Крыша с точки зрения прочности кузова это очень важно, тем более, что он врубиился точно в узел. Но не так критично, как основание. В общем и целом "и не такое восстанавливали".
0
+0 / –0
06.09.2009 19:18 MSK
Link
Bimulyk · Szentpétervár
Képek: 2
Краштест))) Вот зачем коням столько новых вагонов) Краштесты делать будут)
0
+0 / –0
06.09.2009 19:26 MSK
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Цитата (СтаС, 06.09.2009):
> Крыша с точки зрения прочности кузова это очень важно, тем более, что он врубиился точно в узел. Но не так критично, как основание. В общем и целом "и не такое восстанавливали".

У нас при нашей рембазе (сильно ослабшей после потери ОРЗЭТа) восстановили вагон, который получил более серьёзные повреждения (№2956), а в СПб с его возможностями...
0
+0 / –0
06.09.2009 19:39 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2390
Цитата (Bimulyk, 06.09.2009):
> Краштест))) Вот зачем коням столько новых вагонов) Краштесты делать будут)

В данном краштесте трамвай исполнял роль бетонного блока.
0
+0 / –0
06.09.2009 20:04 MSK
Link
Коробкин Пётр · Szentpétervár
Képek: 2
К сожадению, трамвай не бетонный...
0
+0 / –0
06.09.2009 21:48 MSK
Link
Képek: 153
Цитата (Янис Витолс, 06.09.2009):
> В прошлом месяце, 15 августа, в Москве был разбит вагон МТТЧ №1324:
> http://transphoto.ru/photo/213972/
> Теперь вот и в Питере вагон с идентичным номером пострадал. Благо, не настолько сильно...((((((((

Кстати, к теме совпадений, оба вагона стажерские
0
+0 / –0
06.09.2009 22:26 MSK
Link
HarleyDenisson · Nyizsnij Novgorod
Képek: 222
У нас в Нижнем вагон 1675 тоже от крана пострадал этоим летом. Восстановлению не подлежит.
0
+0 / –0
06.09.2009 22:56 MSK
Link
Илья Ициксон · Szentpétervár
Képek: 909
Хорошо что не опрокинулся...
0
+0 / –0
06.09.2009 23:24 MSK
Link
Серый · Szentpétervár
Képek: 427
И хорошо, что ещё никто не пострадал и провод не оторвался. Провод буквально "держит" токоприёмник.
0
+0 / –0
06.09.2009 23:48 MSK
Link
VladimirB · Szentpétervár
Képek: 121
Если это угол Мгинской и Волковского, то к сожалению виноват трамвай т. к. главная дорога уходит с наб. реки Волковки на Волковский проспект. Я сам чуть не столкнулся с Володарской "Машкой" ещё ходившей по маршруту 44, водитель вагона "танком" шёл, нарушая ПДД в сторону Карбюраторного завода.
0
+0 / –0
07.09.2009 00:31 MSK
Link
Роман Агапитов · Szentpétervár
Képek: 1620
Как раз виноват кран. И трамвай и кран находились на главной дороге, а в этих условиях у трамвая преимущество.
0
+0 / –0
07.09.2009 01:15 MSK
Link
Bender · Szentpétervár
Képek: 89
Вот и давай людям новые вагоны
0
+0 / –0
07.09.2009 01:45 MSK
Link
Роман Агапитов · Szentpétervár
Képek: 1620
Цитата (Bender, 07.09.2009):
> Вот и давай людям новые вагоны

Такое могло случиться (и случается) во всех парках. И вины водителя трамвая тут нет.
0
+0 / –0
07.09.2009 03:27 MSK
Link
Spoiler · Düsseldorf
Képek: 119
Цитата (Bender, 07.09.2009):
> Вот и давай людям новые вагоны

Часто слышал пословицу - Не ты, так в тебя.
0
+0 / –0
07.09.2009 15:19 MSK
Link
Képek: 18
Цитата (HarleyDenisson, 06.09.2009):
> У нас в Нижнем вагон 1675 тоже от крана пострадал этоим летом. Восстановлению не подлежит.

Но это была "Татра Т3" 1980 г. Сейчас стоит в депо в ожидании завершения расследования обстоятельств ДТП. После чего будет списана и разрезана.
0
+0 / –0
07.09.2009 19:37 MSK
Link
Képek: 41887
На лицо повреждение рамы
0
+0 / –0
07.09.2009 21:21 MSK
Link
Képek: 153
Цитата (Vario Solo, 07.09.2009):
> На лицо повреждение рамы

Рама - под полом. А тут - повело стойки, а это лечится
0
+0 / –0
07.09.2009 21:36 MSK
Link
Képek: 41887
А я думал, что рама - это основание, спасибо за инфу:)
0
+0 / –0
07.09.2009 21:57 MSK
Link
Der Schattenreiter · Szentpétervár
Képek: 112
УКТМ, рама - это несущая конструкция (оно же основание). К раме крепятся все основные агрегаты, механизмы и прочее. Крыша быть рамой не может, почему - догадайся сам, развиваться надо самостоятельно хоть иногда.
0
+0 / –0
07.09.2009 22:10 MSK
Link
Роман · Szaratov
Képek: 53
Цитата (Янис Витолс, 06.09.2009):
> В прошлом месяце, 15 августа, в Москве был разбит вагон МТТЧ №1324:
> http://transphoto.ru/photo/213972/
> Теперь вот и в Питере вагон с идентичным номером пострадал.
В Саратове вагон 1324 был списан, хотя он 1992 года выпуска, а на маршрутах вовсю работают вагоны 1982 года.
0
+0 / –0
07.09.2009 22:15 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2390
Цитата (Der Schattenreiter, 07.09.2009):
> рама - это несущая конструкция (оно же основание). К раме крепятся все основные агрегаты, механизмы и прочее.

Наличие рамы предполагает наличие кузова, устанавливаемого на эту раму. В этом смысле рамы на современных трамваях ПТМЗ нет. Есть ферменная конструкция, сваренная из низа, двух боковин, крыши, морды и зада. Она неразъёмна.
0
+0 / –0
07.09.2009 22:27 MSK
Link
Képek: 41887
Вагон восстанавливаем или труп?
0
+0 / –0
07.09.2009 23:16 MSK
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (Der Schattenreiter, 07.09.2009):
> УКТМ, рама - это несущая конструкция (оно же основание). К раме крепятся все основные агрегаты, механизмы и прочее. Крыша быть рамой не может, почему - догадайся сам, развиваться надо самостоятельно хоть иногда.

А у него не несущий кузов? Если несущий, то такой удар плохо на нём отразится, если же конструкция именно рамная, то совсем не страшно.
0
+0 / –0
07.09.2009 23:23 MSK
Link
Блескин Михаил · Szentpétervár
Nincsenek képek
Ну если уш КузнеМашку после пожара клепают, то 1324 то точно восстановят ;)
0
+0 / –0
08.09.2009 18:06 MSK
Link
Képek: 41887
Цитата (Блескин Михаил, 07.09.2009):
> то 1324 то точно восстановят ;)

С дверьми ЛМ-68 и маской от Кузнечика;)
0
+0 / –0
08.09.2009 19:13 MSK
Link
Der Schattenreiter · Szentpétervár
Képek: 112
Цитата (Vario Solo, 07.09.2009):
> Вагон восстанавливаем или труп?

3907 восстановили? - Да. Тут повреждения не намного сильнее - выводы делаем сами.


Цитата (Vario Solo, 08.09.2009):
> С дверьми ЛМ-68 и маской от Кузнечика;)

Второй раз говорю: лучше помолчи, может за умного сойдёшь.
0
+0 / –0
08.09.2009 19:15 MSK
Link
Képek: 41887
Der Schattenreiter, у вас нет чувства юмора
0
+0 / –0
08.09.2009 19:21 MSK
Link
Славик · Hamburg
Képek: 41
Цитата (Vario Solo, 08.09.2009):
> С дверьми ЛМ-68 и маской от Кузнечика

Так у 0439 ещё есть шанс когда-либо выползти из ангара СТТП, или на него забили?
0
+0 / –0
08.09.2009 20:55 MSK
Link
Der Schattenreiter · Szentpétervár
Képek: 112
Цитата (Vario Solo, 08.09.2009):
> Der Schattenreiter, у вас нет чувства юмора

Вообще-то, есть.
0
+0 / –0
22.10.2009 00:49 MSK
Link
Иван Волков · Szentpétervár
Képek: 302
а этого-то как, делают? в каком состоянии он?
0
+0 / –0
16.11.2009 15:15 MSK
Link
trolza62052 · Moszkva
Nincsenek képek
ВИНОВАТ ТРАМВАЙ! То, что они оба находились на главной дороге тут не точно. Очень хорошо знаю этот отрезок пути. Трамвай с главной дороги поворачивает налево. Кран шел по ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ, у трамвая помеха СПРАВА-значит трамвай обязан был пропустить.
0
+0 / –0
16.11.2009 16:07 MSK
Link
Артем · Szentpétervár
Nincsenek képek
А то, что на равнозначных дорогах трамвай имеет преймущество уже не важно(раз оба были на главной)? И какая разница в какую сторону поворачивает трамвай? При определении приоритета рассматривается положение ТС до начала манёвра.
0
+0 / –0
12.02.2010 12:07 MSK
Link
Misha · Szentpétervár
Képek: 7
Цитата (trolza62052, 16.11.2009):
> ВИНОВАТ ТРАМВАЙ! То, что они оба находились на главной дороге тут не точно. Очень хорошо знаю этот отрезок пути. Трамвай с главной дороги поворачивает налево. Кран шел по ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ, у трамвая помеха СПРАВА-значит трамвай обязан был пропустить.

Вот поэтому и происходят такие ДТП, т.к. водители авто знают правила также как и вы.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика