Ура!

Поздравляю с возвращением!

Очень необычные чувства: опять видеть 5чку на трамвайном МУ, и вообще Трамвай на Трифоновской. И не менее необычно осознание, что лично помнишь ещё тут Татры 5ки и 7ки из предыдущей эпохи.

людям справа явно интересно .

Трамвай пятерочка, вези до Рижского меня.

Цитата (ARTём, 16.12.2025):
> И не менее необычно осознание, что лично помнишь ещё тут Татры 5ки и 7ки из предыдущей эпохи.

А теперь 5-ка с 7-кой будут встречаться на Тверской Заставе. И именно этой своей новой дружбой они вместе и будут напрашиваться на возвращение на свою историческую трассу, на которой вместе работали 30 лет назад - на Проспект Мира. Будем на это на.))))

Легенда, это если бы по проспекту Мира вернули.

Продлили, и отменили 11 либо 17... У нас по другому, к сожалению, не могут.

Цитата (ВалентинБ, 16.12.2025):
> пятерочка, вези до Рижского меня

а желательно ПО ПРОСПЕКТУ МИРА до ВДНХ. И 7-ку вернуть в Останкино попутно.

Цитата (korotkiy, 17.12.2025):
> желательно ПО ПРОСПЕКТУ МИРА до ВДНХ. И 7-ку вернуть в Останкино попутно.

Тогда надо и Гиляровского возвращать, если уж мечтать. А по факту 7ка прижилась так как ездит сейчас, трогать её незачем, на мой взгляд. 604 электробус вполне справляется с пассажиропотоком в том коридоре, а проспект Мира это фантазия такая же как соединение двух сетей, вряд ли осуществимая, как минимум без строительства нового путепровода рядом с Крестовским. Так же как и линия по Ленинградке - слишком сложно теперь туда вернуть трамвай. С другой стороны в линию по Сахарова тоже долго не верили, а она есть, так что посмотрим что там дальше будет.

Цитата (Bumka2001, 17.12.2025):
> Продлили, и отменили 11 либо 17... У нас по другому, к сожалению, не могут.

Ничего не отменяли вроде. У вагонов на 11 и 17 маршрутах нет батареек, чтобы как 5 на автономном ходе двигаться на Рижском.

Цитата (ARTём, 16.12.2025):
> Очень необычные чувства: опять видеть 5чку на трамвайном МУ, и вообще Трамвай на Трифоновской. И не менее необычно осознание, что лично помнишь ещё тут Татры 5ки и 7ки из предыдущей эпохи.

Наверное, Кепка сейчас неистово вертится в гробу, как пропеллер - от того, что так ненавистный ему трамвай, вновь возвращается (пусть, пока медленно и непоследовательно) на те московские улицы, откуда он был изгнан, как тогда казалось, навсегда!

Цитата (Sp.Ar., 17.12.2025):
> Кепка сейчас неистово вертится в гробу, как пропеллер - от того, что так ненавистный ему трамвай, вновь возвращается

Это не совсем так. Долгий путь кольца у Рижского вокзала от идеи до реализации начался ещё в 2001 году.

Цитата (Sp.Ar., 17.12.2025):
> Наверное, Кепка сейчас неистово вертится в гробу, как пропеллер

В аду ему точно икается... :-(((

Цитата (Sp.Ar., 17.12.2025):
> Цитата (ARTём, 16.12.2025):
> > Очень необычные чувства: опять видеть 5чку на трамвайном МУ, и вообще Трамвай на Трифоновской. И не менее необычно осознание, что лично помнишь ещё тут Татры 5ки и 7ки из предыдущей эпохи.
>
> Наверное, Кепка сейчас неистово вертится в гробу, как пропеллер - от того, что так ненавистный ему трамвай, вновь возвращается (пусть, пока медленно и непоследовательно) на те московские улицы, откуда он был изгнан, как тогда казалось, навсегда!

А этот троллейбус грохнул, лучше чтоли...

Цитата (T3fan, 17.12.2025):
> 604 электробус вполне справляется с пассажиропотоком в том коридоре, а проспект Мира это фантазия такая же как соединение двух сетей, вряд ли осуществимая, как минимум без строительства нового путепровода рядом с Крестовским.

Ну путепровод при желании построить не сложно. А заодно как раз можно и трассу 604 под трамвай использовать и пустить трамвай по Большой Переяславской и Водопроводный переулок.

Цитата (T3fan, 17.12.2025):
> Так же как и линия по Ленинградке - слишком сложно теперь туда вернуть трамвай.

Ничего сложного как раз нет. Нужна только политическая воля. А вариантов трассировки трамвая от Алабяна до Белорусской много.

Цитата (Sp.Ar., 17.12.2025):
> Наверное, Кепка сейчас неистово вертится в гробу, как пропеллер - от того, что так ненавистный ему трамвай, вновь возвращается

Да пофиг ему было на трамвай, есть он и есть, где мешал планам его убирали. В то время скорее просто не считали трамвай в принципе важным транспортом, но вероятно полностью убрать трамвай из Москвы в планах и не было. Та же инициатива убрать трамвай на проспекте Мира, насколько я понял была не его идея.