Сколько ещё гармошкам жить осталось и как часто они выходят на линию? Хотел . ы съездить покататься на месяцах.

Цитата (stav_trans_fan, 13.12.2025):
> Сколько ещё гармошкам жить осталось и как часто они выходят на линию? Хотел . ы съездить покататься на месяцах.

Езжайте смело, слухов об отстранении пока не было и вроде не предвидится

Ремонт бы не помешал. У нас гармошка только музейная, которая досталась от закрытого ГЭТа. Но, хоть удалось на гармошке поработать до закрытия ГЭТа у нас. Хорошо, что у в Ярославле гармони работают. Они не на разрыве работают?

Такое без КВР долго не проездит.

Страшно прям смотреть на такой узел сочленения...

КВР по нему плачет...

Цитата (Evgeny Naumov, 14.12.2025):
> Страшно прям смотреть на такой узел сочленения...

Так узла-то и не видно почти, всё внутри, под "гармошкой". Конструкция жива, работает нормально.

Цитата (Evgeny Naumov, 13.12.2025):
> Страшно прям смотреть на такой узел сочленения...

Этот брезент прямо с завода таким был.

Доберутся ли в Ярославле до троллейбуса? Автобусы обновили, причем во всей области, трамваи в процессе, а что с троллейбусом?

Цитата (Пикачу, 14.12.2025):
> Доберутся ли в Ярославле до троллейбуса? Автобусы обновили, причем во всей области, трамваи в процессе, а что с троллейбусом?

Планируют то ли 16, то ли 20 новых машин в конце этого (навряд ли), начале следующего года. Это в Ярославль. Про Рыбинск без понятия.

Цитата (Пикачу, 14.12.2025):
> Доберутся ли в Ярославле до троллейбуса?

Доберутся.

Цитата (tambovchanin, 14.12.2025):
> Цитата (Пикачу, 14.12.2025):
> > Доберутся ли в Ярославле до троллейбуса? Автобусы обновили, причем во всей области, трамваи в процессе, а что с троллейбусом?
>
> Планируют то ли 16, то ли 20 новых машин в конце этого (навряд ли), начале следующего года. Это в Ярославль. Про Рыбинск без понятия.

Главное, чтобы Транс-Альфа, или как там её сейчас, не заявилась.

Цитата (sasha377, 14.12.2025):
> Цитата (tambovchanin, 14.12.2025):
> > Цитата (Пикачу, 14.12.2025):
> > > Доберутся ли в Ярославле до троллейбуса? Автобусы обновили, причем во всей области, трамваи в процессе, а что с троллейбусом?
> >
> > Планируют то ли 16, то ли 20 новых машин в конце этого (навряд ли), начале следующего года. Это в Ярославль. Про Рыбинск без понятия.
>
> Главное, чтобы Транс-Альфа, или как там её сейчас, не заявилась.

Рыбинским троллейбусом же заведует Транс-Альфа. обойти её будет практически нереально:)

Гармошку менять планируют? Или это невозможно?

Ну и зачем доводить до такого состояния? Так трудно хотя бы ржавчину счистить и подкрасить

Цитата (egorov, 14.12.2025):
> Гармошку менять планируют? Или это невозможно?

А чем вам эта не нравится? Соглашусь, что выглядит неряшливо. Но дыр в ней нет, она крепкая и пластичная, то есть технически исправна.

Как-то много ржавчины на нем

Цитата (Udaloy, 14.12.2025):
> Так трудно хотя бы ржавчину счистить и подкрасить

Да толку-то? Там же дыры, в районе колеса - абсолютно точно.

Цитата (Кот-777, 15.12.2025):
> Цитата (Udaloy, 14.12.2025):
> > Так трудно хотя бы ржавчину счистить и подкрасить
>
> Да толку-то? Там же дыры, в районе колеса - абсолютно точно.

Главное, чтобы рама была цела за этим листом. Листы обшивки на арках у 682ых и 683их (да у любых автобусов и троллейбусов на самом деле) в нашем климате гниют всегда и сильно. Если кузов держится не на обшивке, то выглядит страшно, но проблемой не является. Хорошо виден прямоугольный верх листа, который регулярно вырезают и наваривают. Как совсем продырявится - опять поменяют. Проблемой является ферма арки, которая опирается на подрамник и воспринимает разом, как тяго-тормозные продольные нагрузки от моста, так и вертикальные опорные реакции от подвески. Но, во-первых, она сделана из несопоставимо более толстого металла. Там такая толщина, что сам факт появления ржавчины, ещё совершенно не означает факта утраты конструктивной прочности. А во-вторых, за ней следят по-другому. И если что-то где-то начинает сыпаться, то в первую очередь делают раму, и только потом косметику. Если машина держит ровную линию кузова без просадок и прогибов и нормально работает каждый день на линии, то скорее всего и с рамой всё в порядке. В Рязани это визуально было гораздо трэшовее, однако ж машины прекрасно работали годами, и рамы на ходу не рассыпались.

Обе Ярославские гармошки достаточно бодрые как мне кажется... работают регулярно. Вот видео из салона этой машины https://rutube.ru/video/d9425e704d5eab29...1/?r=a/