А куда его везут?

Цитата (71-934 Лев, 03.12.2025):
> А куда его везут?

В Краснопресненское трамвайное депо на хранение

В краснопреснеское депо, куда же еще.

Внеплановый парад

И всё же, почему за столько лет пресню не удосужились соединить с основной сетью?

Потому, что в "верхах" это никому не надо...

А восстанавливать будут трамвай?

Цитата (71-934 Лев, 03.12.2025):
> восстанавливать будут трамвай?

Судя по всей деятельности, этот вагон слишком новый, чтобы его восстанавливать: https://transphoto.org/photo/2213309/
Сначала его надо сгноить, без этого он будет недостаточно музейный.
Да и коллекция из дюжины Т3 разных видов тоже оказывается важнее, чем единичные вагоны, которых больше нигде нет и не будет.

Линейная схема 38 смотрится забавно

Хочется надеяться, что этот вагон будет отреставрирован. Он выглядит очень хорошо.

Стоит в КТД,с холма спокойно можно сфоткать,там же и 0521 Татра Т3SU,ток не упадите с холма :)

Смотрю на эти ночные переезды и думаю это ж сколько можно на этом отмыть денег... Москва умеет удивлять.:(

Цитата (Руслан Фрост, 03.12.2025):
> Хочется надеяться, что этот вагон будет отреставрирован. Он выглядит очень хорошо.

А почему помечен серым, если он признан Музейным? Вроде как, должен быть желтым помечен.

Почему фура едет по трамвайным путям, а не по автомобильной полосе?

Цитата (Vladlen99, 03.12.2025):
> Смотрю на эти ночные переезды и думаю это ж сколько можно на этом отмыть денег... Москва умеет удивлять.:(

Интересно даже, каим образом в данном случае?

Цитата (Transport_moscow, 03.12.2025):
> Цитата (71-934 Лев, 03.12.2025):
> > А куда его везут?
>
> В Краснопресненское трамвайное депо на хранение

В музей не планируют?, как и ЛТ-5

Жемчужина коллекции. Вот его реально хотелось бы увидеть приведенным в порядок. ЛТ-5 не так интересен, так как успел покататься на них во время линейной эксплуатации.

"Жемчужина", конечно, весьма спорная по эстетике... Но, историческая ценность у неё есть несомненно.

Цитата (Александр Конов, 03.12.2025):
> Почему фура едет по трамвайным путям, а не по автомобильной полосе?

Видимо потому, что там для автотранспорта только по одной полосе. Чтобы не затруднять при следовании других участников дорожного движения.

Цитата (Potato, 03.12.2025):
> Жемчужина коллекции. Вот его реально хотелось бы увидеть приведенным в порядок. ЛТ-5 не так интересен, так как успел покататься на них во время линейной эксплуатации.

ЛТ-10 восстановить до ходового состояния практически невозможно. Запчасти для запорожской ТИСУ не достать, максимум, вагон можно привести в порядок по косметике для статических экспозиций. Но без возможности крытого хранения и в этом сейчас смысла не очень много.

Ну если прям сильно заморочиться можно использовать запчасти с донецких к1. Как наиболее близких по технике.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 03.12.2025):
> ЛТ-10 восстановить до ходового состояния практически невозможно. Запчасти для запорожской ТИСУ не достать

Перевесить силовой блок от МТТЕ? Если габариты подвагонных отсеков позволяют...