TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, 71-623-02 № 2654
  Москва, 71-623-02 № 2654 
Кольцо "Каланчёвская улица" / Каланчёвская улица

Автор: Александр Л 2016           Дата: 24 ноември 2025 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 27.11.2025 10:14 MSK
Разглеждан — 240

Подробна информация

Москва, 71-623-02 № 2654

Депо/Парк:Трамвайное депо имени П.Л. Апакова (территория ТРЗ)
От...:03.10.2020
Модел:71-623-02
Построен:2013
Заводски №:142
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До 03.10.2020 — Апакова; до 09.2020 — Русакова; до 03.2018 — Баумана; до 07.2015 — Русакова, 5631
Тематическое брендирование

• 07.05.2022 – начало 07.2022: "С праздником великой победы!"
• С 09.07.2022 — лето 2023 года: "Это московский транспорт"

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D7200
Время съёмки:24.11.2025 16:17
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:35 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

27.11.2025 11:51 MSK
Връзка
БраголоТ · Агломерация Лисабон
Снимка: 5
А то, что жёлтых рамок нет на знаках, это стала массова история?
+5
+5 / –0
27.11.2025 12:48 MSK
Връзка
Снимка: 61
Это что, с обеда на маршрут?
+2
+2 / –0
27.11.2025 13:04 MSK
Връзка
VanHelsing.16 · Москва
Снимка: 2
Цитата (БраголоТ, 27.11.2025):
> А то, что жёлтых рамок нет на знаках, это стала массова история?

Не массовая пока, но понемногу в Москве меняют. Возможность не применять жёлтые рамки появилась благодаря вступившим в силу в этом году изменениям в ГОСТ Р 52289-2019.
"В новые поправки вошли:
- Совмещение знаков парковки с обозначением способа постановки машины в знак 6.4 «Парковка (парковочное место)».
- Объединение знаков скорости и искусственных неровностей в новый знак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности».
- Возможность не применять жёлтые рамки для знаков.
- Исключение или вертикальное положение знака «Стоп-линия».
- Возможность не устанавливать на пешеходных переходах дублирующий знак «Пешеходный переход».
- Уменьшение длины зон для перестроения.
- Возможность не устанавливать пешеходные ограждения.
- Исключение знака «Конец главной дороги» при определённых условиях.
- Возможность не устанавливать предварительные знаки «Направления движения по полосе»."
https://t.me/spetsdor/2461
+4
+4 / –0
27.11.2025 13:51 MSK
Връзка
71 619К · Москва
Снимка: 124
Цитата (Алексей Потелещенко, 27.11.2025):
> Это что, с обеда на маршрут?

У 9 нет обеда, только подменные водители
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика