TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, МТТА-2 № 5884; Волгоград, МТТА-2 № 5872
Условная публикация
  ВолгоградМТТА-2 № 5884  —  маршрут 13
МТТА-2 № 5872  —  маршрут 13
Проспект Ленина, станция "Стадион "Монолит"
Разворот трамваев 13-ого маршрута на кольце "Гимназия №14", из-за сломавшейся Tatra T3 5824 на кольце "Стадион "Монолит""

Автор: Крина Ярослав · Волжский           Дата: 16 ноября 2025 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.11.2025 22:14 MSK
Просмотров — 392

Подробная информация

Волгоград, МТТА-2 № 5884

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
С...:05.2018
Модель:МТТА-2
Построен:09.2013
Заводской №:16
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2018 — Москва, 2316; до 09.2017 — Баумана; до 09.2013 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3778; до 11.2008 — 3878; до 09.1994 — 5878
Москва:
СМЕ 5931+5878 (11.1987 — начало 90-х)
СМЕ 3648+3878 (2005 — 2006)
СМЕ 3926+3878 (2006 — 09.2007)
СМЕ 3787+3878 (09.2007 — 01.2008)
СМЕ 3908+3878 (01.2008 — 11.2008)
СМЕ 3908+3778 (11.2008 — 03.2009)
СМЕ 2315+2316 (10.2013 — 24.12.2013)

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 03.2019
Одиночка в 03.2019 — 04.2019
СМЕ 5882+5884 в 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 07.2019
СМЕ 5882+5884 с 08.2019
СМЕ 5884+5895 в 01.2022 — 03.2022
СМЕ 5884+5875 в 03.2022 — 02.2024
СМЕ 5884+5887 с 04.2024
Учебный с 04.2025

Волгоград, МТТА-2 № 5872

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
С...:05.2018
Модель:МТТА-2
Построен:12.2013
Заводской №:21
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.05.2018 — Москва, 2321; до 05.09.2017 — Баумана; до 07.2013 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3306; до 1996 — 3405; до 09.1994 — 5254
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (диваны, при КР на ТРЗ в 80-е годы диваны были заменены на полумягкие сиденья)
В 80-е годы был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
При КР на ТРЗ в 2006 году стажёрская кабина была изменена (место инструктора за водителем, створка передней двери разблокирована)
СМЕ 5254+5251 (80-е годы — начало 90-х годов)
СМЕ 3306+3872 (07.2006 — 01.2008)
СМЕ 3306+3932 (04.2009 — 05.2009)
Отстранен от работы после ДТП 15.10.2012, в 07.2013 отправлен на ТРЗ в модернизацию

После модернизации в МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
СМЕ 2317+2321 (08.2014 — 09.2014)
СМЕ 2321+2322 (11.2015 — 12.2017)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2321+2322)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5872+5873 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019
СМЕ 5872+5873 в 03.2019 — 07.2019
Одиночка в 08.2019
СМЕ 5872+5873 в 09.2019 — 10.2019
СМЕ 5872+5894 в 11.2019 — 06.2020
СМЕ 5872+5868 в 06.2020 — 12.2020
СМЕ 5872+5870 в 12.2020 — 01.2021
СМЕ 5872+5868 в 01.2021 — 09.2021
СМЕ 5872+5870 в 09.2021 — 05.2022
СМЕ 5872+5893 в 05.2022 — 06.2023
Одиночка в 01.2024 — 02.2024
СМЕ 5872+5875 в 02.2024 — 03.2024
Одиночка в 03.2024 — 04.2024
СМЕ 5872+5880 в 04.2024 — 06.2024
Одиночка в 06.2024 — 10.2024
СМЕ 5872+5871 на один день 30.10.2024
Одиночка с 11.2024
03.25г. был установлен радиоинформатор АГИТ-131у

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.