Как я и думал,что фальшборта с 314 возьмут,на нём пробовали окраску для 293 и 312?а у 47 не обычный Бугель

Ничего подобного. У 312 всё выварено с нового металла, начиная от ящик для контакторов и заканчивая листами. Единственное, что там жёлтое было - реставрированные, ровные элементы некогда кузова 280.
Всё обработано антигравием.
А этот весь, говоря обычным языком, хлам, лежит в другой части этого цеха.

Это называется "нарощеный" бугель.
Такая конструкция позволяет избежать вылета токоприёмника во время прохождения гс по кольцам. Особенно по кольцу малого радиуса.
Тем временем троллейбус: https://vestiprim.ru/news/170606-uchebny...ov.html

И много учеников пришло?

На троллейбусе всяко больше, чем на трамвае.