Выражаю благодарность за консультацию при создании схемы Георгию Лисину и Вячеславу Бачуку, чьи материалы были использованы.
По сравнению с 2001 произошли следующие изменения:

Донецк.
Закрыт маршрут троллейбуса №8а, а трамвайный маршрут №14 переведён в разряд "пиковых".
Демонтирована трамвайная линия к заводу РКЭТ.

Авдеевка:
Снята КС от к/ст ул.Некрасова до п.Спартак.

Харцызск:
Без изменений.

Макеевка, пострадавшая больше всех в плане погрома:
Трамвай:
- окончательно демонтированы участки к к/ст "Путь Ильича" и "шахта Красногвардейская";
- снята КС по закрытому маршруту №4 к к/ст "Восточный";
- закрыто трамвайное депо №2, общий парк рабочих вагонов составляет 8 шт. (с учётом 1 служебного);
- маршрут №1 разделен на какое-то время на №1а ЯКХЗ - Плехановский (позже Доменная) и ПТУ №66 - Плехановский;
- появление в 2002 4х вагонов из Кривого Рога на какое-то время позволило увеличить выпуск.

Троллейбус:
- окончательно закрыты маршруты №6 и №7, прекращено движение к Трубзаводу;
- закрыто троллейбусное депо №2 в 2002 году;
- в первой половине 2003 еще работали маршруты №1 и №3, но и им оставалось недолго;
- выпуски на все оставшиеся маршруты, кроме №5 мизерные;
- вся КС на закрытых маршрутах была демонтирована поэтапно в 2002-2003 годах.

Цитата (Иван Маринин, 18.11.2025):
> Харцызск:
> Без изменений.

Убрано примечание в легенде о работе Троллейбусов с 6-7 утра до 14:30. Они на момент схемы работали полноценно до вечера?