TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тимишоара, Timiș TM69E № 360
  Тимишоара Timiș TM69E № 360 
 Timiș TM69E № 311 
 Timiș TM69E № 363 
 Timiș TM69E № 351 
 Timiș TM69E № 353 
Strada Gării

Автор: mlaci · Будапешт           Дата: 10 ноября 2025 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.11.2025 18:52 MSK
Просмотров — 291

Подробная информация

Тимишоара, Timiș TM69E № 360

Система:SC Societatea de Transport Public Timișoara SA
Локация:Трамвайные депо
Депо/Парк:Take Ionescu
Модель:Timiș TM69E
Построен:1990
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Музейный
Примечание:До ???? — Dâmbovița, 311

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5600
Время съёмки:10.11.2025 14:28
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

18.11.2025 19:58 MSK
Ссылка
GentelHint · Киев
Нет фотографий
А зачем держать эти трамвайные вагоны 15+ лет на открытом воздухе? Почему их не списали?
+2
+2 / –0
18.11.2025 20:54 MSK
Ссылка
Фото: 33
Судя по обстановке вокруг, их мог выкупить и разместить у себя на участке какой-нибудь транспортный энтузиаст и/или коллекционер. Может быть, хотел восстановить их, но денег не нашлось (или другие обстоятельства).
+1
+1 / –0
18.11.2025 21:55 MSK
Ссылка
Andrei Andraș · Брашов
Фото: 486 · Перевод сайта (RO/EN)
All the preserved trolleybuses and trams are part of the national cultural heritage, having been saved by an association from scrapping.

All the trams were last restored sometime around 2009-2010 and were used in annual parades. Until a few years ago, all the trams were kept in the Take Ionescu depot (example: https://transphoto.org/photo/466591/) until the hall became an exhibition space for various cultural exhibitions and the trams were abandoned throughout the city.

I don't know if they will ever be restored again and presented to the public. Right now the company's priority should be replacing the entire trolleybus network because it's the most miserable in the country. They bought new trolleybuses that they are currently using as electric buses. The frequencies of the city's transport are pathetic, there's no point in buying new trams, trolleybuses and buses if you have to wait 20 minutes for one.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.