Очень напоминает улицу Пролетарская в городе Рубцовск https://transphoto.org/photo/86100

А конечная могла бы выглядеть вот так:
https://transphoto.org/photo/1988165/

Лучше бы и вправду вернулись они на линию, без них как будто чего-то не хватает в Гомеле

Я бы до последнего верил в это, если бы не надпись фотомонтаж

А что это за место? Реально есть такая линия в Гомеле?
А так, монтаж мое почтение. Я даже не представляю, как из оригинальной фотографии можно было вот так удачно вставить троллейбус)

Цитата (KALITA, 18.11.2025):
> А что это за место? Реально есть такая линия в Гомеле?
Нет, это не Гомель, в городе такой линии нет

Цитата (KALITA, 18.11.2025):
> Я даже не представляю, как из оригинальной фотографии можно было вот так удачно вставить троллейбус)

Полагаю что это сделано через нейросеть т.к. номерные знаки машин, знак пешеходного перехода и ещё пару мелочей на фоне выглядят довольно таки странно

Фото как если бы Доброполье с Углегорском переехали в Гомель


Цитата (АК (Александр), 17.11.2025):
> https://transphoto.org/photo/86100

Троллейбус, двоечка, вези в Черёмушки меня)

Цитата (By_chebrek, 18.11.2025):
> знак пешеходного перехода и ещё пару мелочей на фоне выглядят довольно таки странно

Да, похоже на то, как кириллические надписи и тексты изображают в западных фильмах режиссёры с ними не знакомые

Выглядит даже неплохо, если не вглядываться, но грязи на отражении троллейбуса сильно меньше, чем грязи на самом троллейбусе:)

Я сразу вспомнил, как у нас было:
https://transphoto.org/photo/314621/
Ну года до 2014-15 в городе были некоторые подобные дороги с таким же покрытием дороги)))

Цитата (By_chebrek, 18.11.2025):
> номерные знаки машин

Не только номерные знаки, но и сами машины. Вот справа от троллейбуса - вроде жигули, а вроде и нет.

Для Белоруссии такой пейзаж в целом неактуален. Имею ввиду грязь и общее состояние. Да оно и видно по номеру машины справа что снято на российских просторах. Вот только что из этого фотомонтаж? Троллейбус или в целом КС и опоры? Сложно поверить что по такой улице ещё где-то может ходить рогатый.

Цитата (ivantimko, 19.11.2025):
> грязь и общее состояние

Подобное состояние можно встреть где угодно на территории бывшего СССР, особенно это касается различных деревень и отдельных улиц частного сектора, где такое около грунтовое покрытие вполне нормальное явление, особенно с учетом низкого трафика на этих дорогах. А в сухую погоду так и вообще толком не к чему будет придраться

Цитата (Роман Балин, 19.11.2025):
> Подобное состояние можно встреть где угодно на территории бывшего СССР, особенно это касается различных деревень и отдельных улиц частного сектора,

Где угодно, но только не в Белоруссии. Если бы там где-нибудь кто-то додумался бы пустить троллейбус по такой раздрищенной дороге, там довольно быстро нашлось бы кому и что за это оторвать, включая нецелевое использование бюджетных денег.

Самое странное на этом фото - это крепление тросов контактной сети к столбам.

И провода под штангами не выгнуты вверх.
В Иванове 2-я Лагерная улица очень похожа https://transphoto.org/photo/1565626/

Доброполье-стайл

Цитата (Краснопресненец, 19.11.2025):
> Если бы там где-нибудь кто-то додумался бы пустить троллейбус по такой раздрищенной дороге, там довольно быстро нашлось бы кому и что за это оторвать, включая нецелевое использование бюджетных денег.

Если "завтра в Белоруссии (или других неназванных территориях бывшего Союза) обвалится экономика", то "послезавтра" никто, никому ничего "отрывать" уже не будет...
Видели, по каким дорогам ездили/ездят (весьма недешевые) троллейбусы Ургенча?

Другое дело, что для таких дорог ничего нынешние "пузотерки" (гламурные" и не очень" либо развалятся через пару-тройку месяцев эксплуатации, либо сразу, кгм, "известным местом" в лужу...
А вообще, из электротранспорта, тут ещё смог бы электробус в соответствующем кузове...

Вы меня дико извините, но вот ни за что не поверю, что где-то в Белоруссии есть такие дороги даже в селе

Цитата (НикНикович, 19.11.2025):
> Видели, по каким дорогам ездили/ездят (весьма недешевые) троллейбусы Ургенча?

Сравнение Ургенча и Белоруссии, тоже самое что сравнивать Большой театр с Макаронной фабрикой.

Цитата (Мудрый Каа, 19.11.2025):
> Вы меня дико извините, но вот ни за что не поверю, что где-то в Белоруссии есть такие дороги даже в селе

Добавлю немножко. Если в каком-нибудь селе или маленьком белорусском городке не придёт во-время автобус, заявленный на табличке с расписанием, то очень скоро ответственный за это чиновник будет иметь бледный вид.

Цитата (Краснопресненец, 19.11.2025):
> не придёт во-время автобус, заявленный на табличке с расписанием, то очень скоро ответственный за это чиновник будет иметь бледный вид.

очень и очень не хватает этого российским городам))

А когда это было снято? Указано 17 ноября, а троллейбус был утилизирован ещё в мае.

Цитата (ИВФ, 19.11.2025):
> когда это было снято?

Фотомонтаж же :))). Читайте описание внимательнее.

На сттс дошло до искусственного интеллекта, мдаа...)

Коричневая машина - смесь 2106 и 2107/2105

Цитата (АК (Александр), 19.11.2025):
> Самое странное на этом фото - это крепление тросов контактной сети к столбам.

А если посмотреть вдаль, то становится ещё более странно, сети-то там, кажется, и нет. А если представить, что троллейбус повернул с улочки, где пешеходный переход - так нет спецчастей, типичных для поворота :).

Цитата (ivantimko, 19.11.2025):
> Сложно поверить что по такой улице ещё где-то может ходить рогатый.

Ну, например - https://transphoto.org/search.php?vrid=0...order=3 ходил и ходит. И будет ходить, пока есть троллейбус в принципе, по крайней мере из того депо, что работает ;).

Ребятааа! Я такое видел в городе Доброполье,когда там ходил троллейбус,местами попадался типичный сельский пейзаж.)))

Цитата (Краснопресненец, 19.11.2025):
> Если в каком-нибудь селе или маленьком белорусском городке не придёт во-время автобус, заявленный на табличке с расписанием, то очень скоро ответственный за это чиновник будет иметь бледный вид.

Витебск - областной центр передает привет, особенно до второй половины 2024 года и еще можно вспомнить период Медведева в ВОАТе.

Хотя и сейчас я бы не сказал что транспорт умеет соблюдать расписание (трамвай в основном крайне редко подводит), про часы пик не говорю, так как пробки никто не отменял.

Очень напомнило Астраханскую ул. Плещеева, правда, более благоустроенную и с троллейбусом вместо трамвая.

https://transphoto.org/photo/23563/

Цитата (Виктор Селезнев, 19.11.2025):
> Ну, например - https://transphoto.org/search.php?vrid=0...order=3 ходил и ходит. И будет ходить, пока есть троллейбус в принципе, по крайней мере из того депо, что работает ;).

Ну так тут вполне обычная улица, довольно неплохая причём, а не то что на фото

Цитата (ivantimko, 21.11.2025):
> тут вполне обычная улица

Улица частного сектора. Говоря откровенно и честно, не было бы депо по пути - шансов на сохранение троллейбусного движения по ней было бы немного, и даже бывали периоды, когда линейные троллейбусы по ней ходили в часы пик и то раз в часик. На сегодня ходит один маршрут троллейбуса с интервалом минут 25, и ещё один автобусный. Но основная ее функция для троллейбуса - проезд по ней абсолютно всего выпуска города, когда он возвращается в депо, и главным образом благодаря этому улица в довольно сносном состоянии.

Рыбинск, 2023 год
https://transphoto.org/photo/1740406/

Цитата (By_chebrek, 18.11.2025):
> Полагаю что это сделано через нейросеть т.к. номерные знаки машин, знак пешеходного перехода и ещё пару мелочей на фоне выглядят довольно таки странно

И коричневая машина - какой-то странный гибрид вазовской "шестёрки" и восточногерманского Вартбурга