TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Антверпен, CAF Urbos 100 № 7452; Антверпен, BN PCC Gent (modernised) № 6217; Антверпен — Farewell excursion with Ghent PCC 6217 (14/09/2025)
  АнтверпенCAF Urbos 100 № 7452 
 BN PCC Gent (modernised) № 6217 
Farewell excursion with Ghent PCC 6217 (14/09/2025)
Stelplaats Deurne (August Van de Wielelei)

Автор: focus1965 · Береговой трамвай           Дата: 14 септември 2025 г., неделя

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 16.11.2025 20:54 MSK
Разглеждан — 115

Подробна информация

Антверпен, CAF Urbos 100 № 7452

Местоположение:Антверпен
Депо/Парк:De Lijn
Модел:CAF Urbos 100
Построен:2024
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:09.06.2024
Забележка:bi-directional

Антверпен, BN PCC Gent (modernised) № 6217

Местоположение:Антверпен
Депо/Парк:De Lijn
От...:28.06.2018
Модел:BN PCC Gent (modernised)
Построен:10.1971
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване (21.08.2025)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:08.2025
Забележка:До 28.06.2018 — Гент, 6217; до 29.05.2002 — BN PCC Gent № 17; до 01.01.1991 — Old

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 80D
Время съёмки:14.09.2025 15:36
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 2

17.11.2025 22:35 MSK
Връзка
IsaiahLovesTrams · Антверпен
Снимка: 72
Sad to see this tram go.. But i am looking forward to riding this tram one last time on the 29th November!
0
+0 / –0
17.11.2025 22:39 MSK
Връзка
focus1965 · Береговой трамвай
Снимка: 8827 · Заместник администратор / Превод на сайта (EN/FR)
The general condition of this tram (and the others) is very bad. This concerns both the bodywork and the general technical aspects, as well as virtually all details. There are no spare parts left to replace anything. One tram will most likely be preserved in Antwerp for museum purposes: at least, that is the intention.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.