TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrozavodsk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) č. 376; Petrozavodsk, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 424
  Petrozavodsk ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) č. 376 
 VMZ-5298.01 “Avangard” č. 371 
VMZ-5298-22 č. 442 
VMZ-5298.01 “Avangard” č. 504 
 Trolza-5275.03 “Optima” č. 443 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 450 
 ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) č. 374 
 LiAZ-5280 č. 366 
 VMZ-52981 č. 440 
VMZ-5298.01 “Avangard” č. 418 
VMZ-5298.01 “Avangard” č. 424 
Троллейбусный парк № 1

Autor: Кутузов Максим           Datum: Neděle 5. října 2025

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 13.11.2025 18:22 MSK
Zhlédnutí — 318

Podrobné informace

Petrozavodsk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) č. 376

Vozovna:Trolleybus
Od...:7/2013
Typ:ZiU-682G-012.02 (mod. 2013)
Vyroben:2013
Výrobní číslo:378
VIN:XTU682G0MD0000378
Současný stav:Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:02. 09. 2013
Poznámka:Резервный

Petrozavodsk, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 424

Vozovna:Trolleybus
Od...:3/2022
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Vyroben:3/2022
Výrobní číslo:594
VIN:X89529801N0GG6594
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:13. 04. 2022

Nastavení kamery

Model:NIKON D5100
Date and Time:05.10.2025 14:02
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:55 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

18.12.2025 13:27 MSK
Odkaz
Егор250293 · Vladivostok
Bez fotografií
Я даже сначала не заметил 374
+1
+3 / –2
18.12.2025 15:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 23
Цитата (Егор250293, 18.12.2025):
> Я даже сначала не заметил 374

За 366.
–2
+2 / –4
18.12.2025 19:54 MSK
Odkaz
AsTro_PTZ · Petrozavodsk
Fotografií: 20
Цитата (Егор250293, 18.12.2025):
> Я даже сначала не заметил 374

Просто автор зачем-то отмечает все, даже то что практически не видно.
+2
+3 / –1
18.12.2025 22:27 MSK
Odkaz
Модератор
Цитата (AsTro_PTZ, 18.12.2025):
> зачем-то

Не "зачем-то", а в соответствии с правилами. Правда, если автор всё опознал, то тип привязки был неверный. Для второстепенной привязки читаемость номера необязательный критерий, если это точно те машины. Условная привязка применяется, когда машина не опознана и при этом её опознание крайне желательно — чтобы указать "коллективному разуму" сайта на это.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.