В рамках презентационного мероприятия по открытию первого Московского Трамвайного Диаметра, на конечной трамвайной станции "Университетская" был установлен данный мобильный киоск, оформленный в стиле "Московский Транспорт". Аналогичный киоск стоял ещё в конце прямого участка этой линии у Черёмушкинского рынка. В это время по всей протяжённости линии на Ломоносовском проспекте Служба по обслуживанию линейных сооружений драила остановочные павильоны, а само кольцо усиленно намывала цела толпа рабочих и путейцев."Марафет перед приездом" начальства - наше всё...

"Московский транспорт" теперь на всем будет писать "Это [название объекта]"?

Цитата (ARTём, 13.11.2025):
> конечной трамвайной станции "Университетская"

А это что такое? Конечная на другом конце провода Метрогородковская?


Цитата (ARTём, 13.11.2025):
> "Марафет перед приездом" начальства - наше всё...

Именно поэтому остановки на Вавилова вообще не обновлены под «наземное метро»

Цитата (Amery, 13.11.2025):
> А это что такое? Конечная на другом конце провода Метрогородковская?

Исторически, на апаковской сети, все конечные станции официально именовались несколько иначе названий остановочных пунктов для пассажиров.

Метро "Университет" - конечная трамвайная станция "Университетская"
Нагатино - конечная трамвайная станция "Нагатинская"
Балаклавский проспект - конечная трамвайная станция "Балаклавская"
Улица Академика Янгеля вообще - конечная трамвайная станция "Чертановская" https://transphoto.org/photo/111829/

Это даже в телефонном справочнике Москвы отражалось.

Некоторые из этих конечных станций и на СТТС до очень недавнего времени отмечались так же. «Университетская» в том числе.

Эволюция бочки с квасом))

Цитата (Hysteric329, 13.11.2025):
> "Московский транспорт" теперь на всем будет писать "Это [название объекта]"?

Принимая во внимание степень разумности некоторых недавних решений, очень бы подошло: "Это стол - на нём сидят, это стул - его едят"

Сюжет подписания в столице всего и вся уже "экранизировался" https://transphoto.org/photo/1705052/ ;-)

Ещё стоит отметить, что "агрегат" на фото - косвенно тоже автономный электротранспорт. :-) Он стоял и громко тарахтел дизель-генератором. Его как раз видно в левой части на "сцепе".

Цитата (ARTём, 13.11.2025):
> Исторически, на апаковской сети, все конечные станции официально именовались несколько иначе названий остановочных пунктов для пассажиров.

И не только на апаковской. И не только на трамвае.
В 70-е гг. на Университете была трамвайная станция "МГУ". Причём, когда в 1979 г. вешали новую красную табличку "МГУ", то снимали старую чёрную табличку 50-х гг., где МГУ было с точками "М.Г.У.", написанные квадратным стилем сталинских времён.
Конечная станция Аннушки Октябрьского депо, которая располагалась в двухэтажке, была с табличкой "Конечная станция Зацепа". Конечная 24-го и 36-го на 3-й Владимирской, которая сгорела в 1984 г., называлась "Владимирский посёлок".
В конце 70-х гг. была целая кампания по обновлению табличек конечных станций. Например, 7-й троллейбусный парк заказал в 1979 г. новые красные таблички "Ангара", "Велозаводская", "Болотниковская" и всё в таком духе, большинство их отличалось от названий остановок.
В 4-м троллейбусном парке в начале 2010-х гг. была, например, конечная станция с таким немыслимым названием, как "Фонвизино".

Скоро въездные знаки в Москву поменяют на «Это Москва»

с нетерпением жду "Это туалет типа Сортир"

Цитата (Пикачу, 14.11.2025):
> Скоро въездные знаки в Москву поменяют на «Это Москва»

Тогда, уж, надо сразу с "НУ": "Ну - Это Москва. (тчк)"... ;-)