To continue coverage under the title 'Yet another unique tram system that, for some reason, almost no one knows about'. In today's upload see the final batch of photos from on a tram line in El Reno.

My entire collection of photos from El Reno can be viewed via the following link:
https://transphoto.org/search.php?cid=1491&aid=5223

Interurban trams operated between Oklahoma City and El Reno between 1911-1947, including local El Reno service between 1911-1920s. The city of El Reno, a classic 'Main Street-USA' town of 16,900 people, has reinstated tram service via city streets with a refurbished 1924-built Brill "Strafford car" from 25.08.2001.

The story around the tram line's appearance in this Oklahoma prairie town is truly unique. A detailed account of the line's history and operation was published with my yesterday's upload, please follow the link:
https://transphoto.org/photo/2206035/#3489693

Продолжая публикации под рубрикой — "Очередная уникальная трамвайная системa, о которой почему-то почти никто не знает". В сегодняшней загрузке - заключительная партия фото по трамваю в Эль-Рино, Оклахома.

Всю мою коллекцию фотографий из Эль-Рино на этом сайте можно посмотреть по следующей ссылке:
https://transphoto.org/search.php?cid=1491&aid=5223

Трамвай-интерурбан курсировал между Оклахома-Сити и Эль-Рино в 1911-1947 гг, включая местный маршрут в Эль-Рино в 1911-1920-х гг. С 25.08.2001 в Эль-Рино, классическом городке Среднего Запада США с населением 16 900 чел, было восстановлено трамвайное движение по улицам города с использованием отреставрированного вагона Brill 'Strafford Car' производства 1924 г.

История с появлением новой линии трамвая в этом городке в Оклахомских прериях - поистине уникальна. Подробный отчёт по истории создания и работе линии был опубликован с предыдущей публикацией вчера, см. текст отчёта по ссылке:
https://transphoto.org/photo/2206035/#3489696