Вся система представляет собой однопутную прогулочную линию протяжённостью ровно 1 милю или 1 километр и 600 метров. На одном конце линии находится ангар для единственного вагона, а на другом, линия образует одностороннее, однопутное кольцо длинной в 2 квартала и шириной в 1 квартал. Там же находится единственная стрелка в системе, судя по всему она управляется рычагом, находящимся в специальном люке.

Трамвай работает каждую субботу начиная с первой субботы апреля и до последней субботы сентября. Совершается 4 рейса в день - в 11:00, 12:00, 13:00 и 14:00. Посадка в вагон осуществляется в ангаре-депо, который по совместительству является конечной станцией и единственным остановочным пунктом системы. Там же продаются билеты на трамвай. По состоянию на 2025 год - цена билета составляет 8 долларов с человека.

Теоретически, если связаться с музеем заранее, то можно заказать у них работу вагона в другой день, но вероятно, это будет дороже.

Фактически трамвай является одним из движимых экспонатов в коллекции железнодорожного музея "Canadian County Historical Society". Как я понимаю трамвай действует в Эль-Рино с 2001 года, когда музей совместно с городом приобрели данный вагон и привезли его в этот населённый пункт.

Во всяком случае так указано на страничке музея: https://canadiancountymuseum.com/heritage-express-trolley/

Приветствую, Арсений. Hемного опередили события ) Подробное описание по трамваю в Эль-Рино по состоянию на 08.2025 только что было опубликовано мною здесь:
https://transphoto.org/photo/2206035/#3489696

История с появлением новой линии трамвая в этом небольшом городке в Оклахомских прериях - на самом деле, поистине уникальна ) Читайте по ссылке выше.

Интересно, как эту систему назвать с технической точки зрения?

Бензиновый трамвай? Газомоторный?

Пропаномотортный трамвай? )