TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sankt Petersburg, LM-68M Nr. 7409; Sankt Petersburg, LP-49M1 Nr. 7906
  Sankt Petersburg,  LM-68M Nr. 7409  —  Traseu 23
 LP-49M1 Nr. 7906  —  Traseu 23
Дальневосточный проспект
7409-7906. Остановка "Химзавод" ("Улица Антонова-Овсеенко")

Autor: misa · Sankt Petersburg           Dată: Martie 1983 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 02.09.2009 16:38 MSK
Vizualizări — 1823

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +81
pravlen+1
K.Mikhail.S+1
kamaz+1
Артём Лазарев+1
NevskiyBus+1
timo44+1
ЛВС-86К (8181)+1
Etix1979+1
Сергей Лапин+1
Синий трамвай+1
AS+1
Артем Веселов+1
cyclofillydea+1
Максим Наумов+1
Володя Царенко+1
Макс И+1
Сергей Мурашов+1
Александр Завьялов+1
пассат+1
dimas1713+1
ViktorRy+1
Maksimus+1
betakaroten+1
Лев Мощевитин+1
Антон+1
Yosheek+1
Владимир Мартынов+1
Исайченков Валерий+1
ПисателЬ+1
verbounty+1
Union+1
Olegov+1
Karol95+1
Voldemar+1
makfan+1
Hotaru+1
Гавриил Каширин+1
Artemio+1
Corbulon+1
Dan_Iv+1
Ymtram+1
Andrew Gri-Shen+1
боярышник+1
Сергей Валерьевич+1
mkm+1
RGB+1
Александров Николай+1
Slash+1
Аркадий Новожилов+1
Руслан Измайлов+1
IvanPG+1
Sentinel+1
ЛВС-90+1
ИванИванов+1
Бараш Алексей+1
Slava+1
VladimirB+1
Seriy+1
Михаил Костров+1
Сергей Транзит+1
Антон Абрамов+1
Александр Леонидович+1
K.Paiken+1
sav2403+1
AVB+1
Mashinist+1
СтаС+1
Справедливый+1
ekb Alex+1
Иван Волков+1
Александр Рябов+1
Роман Агапитов+1
СОЛОВЕЙ+1
Slavyanin+1
Владимир Степанов+1
Блескин Михаил+1
Сергей Сергеев+1
AlexSan+1
Кирилл Подушников+1
DANIL1994+1
Т.Л.Н.+1

Sankt Petersburg, LM-68M Nr. 7409

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #7
Livrat:1983
Model:LM-68M
Anul construcției:01.1979
Numărul de serie:574
Starea actuală:Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș (1991) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:1983 ex 7541. 1991 to 7464
История

• Списан как №7604

Sankt Petersburg, LP-49M1 Nr. 7906

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #7
Livrat:1968
Model:LP-49M1
Anul construcției:1968
Starea actuală:Retras din circulație (30.03.1984)
Funcție:Vehicul de pasageri
История

• Списан приказом № 65 от 30.03.1984 г.
• 03.04.1984 г. из-за неисправности тормозов наезд поезда 7428+7448 на стоящий поезд 7416-7906 на пр. Обуховской обороны

Comentarii · 9

03.09.2009 09:25 MSK
Link
Fotografii: 18
Динозавр...
0
+0 / –0
06.09.2009 00:53 MSK
Link
ГМ · Sankt Petersburg
Fotografii: 6
Спасибо за фото!!!
0
+0 / –0
26.09.2009 20:09 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotografii: 926
А "Химзавод" и "Улица Антонова-Овсеенко" это были разные остановки!
Остановку "Химзавод" убрали где-то в первой пол. 90-х, а находилась она в р-не недавно построенного ответвления ул. Подвойского и тогда ещё там много что оставалось от трамвайного полигона - столбы и даже рельсы в немногих местах...
Кстати, возможно всё ещё виден асфальт от площадки остановки "Химзавод".
0
+0 / –0
09.10.2011 03:16 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 22605 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 26.09.2009):
> А "Химзавод" и "Улица Антонова-Овсеенко" это были разные остановки!

Подтверждаю!

ЗЫ: Необычно что у ЛП в такой сцепке все двери плотно закрыты :)
+1
+1 / –0
09.10.2011 22:00 MSK
Link
Fotografii: 376
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 09.10.2011):
> Необычно что у ЛП в такой сцепке все двери плотно закрыты

а почему они должны быть открыты?
0
+0 / –0
09.10.2011 22:52 MSK
Link
Fotografii: 300
Не зима ж)
0
+0 / –0
10.10.2011 08:27 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 22605 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Результатом подобных сцепок была постоянная недостача давления в дверных механизмах прицепа - в результате двери работали как сонные мухи, закрывались лишь отчасти, а порой не работали вообще.
0
+0 / –0
10.10.2011 10:50 MSK
Link
Fotografii: 376
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 10.10.2011):
> Результатом подобных сцепок была постоянная недостача давления в дверных механизмах прицепа - в результате двери работали как сонные мухи, закрывались лишь отчасти, а порой не работали вообще.

неправда. прицепы были оборудованы отдельным компрессором и н/в схема управления дверьми соответствовала обычной схеме СМЕ. А вот ненадлежащее обслуживание...В калининских вагонах двери было не разжать!!!
0
+0 / –0
10.10.2011 16:26 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 22605 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Ну я вырос на володарских вагонах. Там с дверьми в ЛП было всё, как описано выше (( Причём очень подозрительно именно в сцепках такого рода.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика