Если смотреть в морду 1058, то слева от нее стоит 1039, за 1058 позади стоит 1057, и слева от нее 1055.

Чуть поодаль напрямик от этого трупного ряда стоит заваленная на бок 1048, и там же на газоне другие трупы: 1056, 1050.

1031 еще на месте или пустили под нож?

Цитата (Абрам, 08.11.2025):
> 1031 еще на месте или пустили под нож?

Полазил там, 1031 жива. Стоит на том же месте. Нашлись и 1033 с 1043, они оказывается со стороны кладбища были чем-то накрыты в первый день моих наблюдений, а уже на следующий раз (когда была сделана эта фотография) покрытия на них уже не было. «Живы» пока все…
1050 как стояла на ямах задом к выездным воротам, так и вытащили точно так же поставили на газоне, но подальше от 1056/1031 (потом 206 маз стоит) и 1043/1033.
Про 56, 31, 33 и 43, думается, списаны они, но не порезаны пока… 247 и 248 мазы (5 лет машинам!!!) уже в утиль.

Цитата (tambovchanin, 08.11.2025):
> 247 и 248 мазы (5 лет машинам!!!) уже в утиль.

ТГТ продолжает держать планку

Цитата (VVaH, 09.11.2025):
> Цитата (tambovchanin, 08.11.2025):
> > 247 и 248 мазы (5 лет машинам!!!) уже в утиль.
>
> ТГТ продолжает держать планку

«Не троллейбусы виноваты в бедах ТГТ, и не автобусы», вспоминая слова Джокера. 5-летние мазы, 5-летние авангарды… Троллейбусов уже давно нет, а проблема всё та же с убиванием новой техники и списанием таких же новых автобусов.

Цитата (tambovchanin, 08.11.2025):
> Про 56, 31, 33 и 43, думается, списаны они, но не порезаны пока… 247 и 248 мазы (5 лет машинам!!!) уже в утиль.

Там из Москвы на днях должны еще 20 автобусов перегнать, лиазы 2015-17 годов, Первышов уже подписал документ 5 числа о передаче в Тамбов. Учитывая, что территория депо и так забита всякой хернёй, то мне кажется, с большей вероятностью попилят часть калашных мазов мёртвых и троллейбусы, расчистят под автобусы. Плюс в 2026 году там обновлять автобусы собирались, что-то около 30 штук новых хотели… Поживем увидим…

Цитата (tambovchanin, 09.11.2025):
> Там из Москвы на днях должны еще 20 автобусов перегнать

Территория ТГТ все больше и больше напоминает свалку: постоянно какие-то фуры, легковушки, убитые автобусы, мусорные баки, школьные автобусы и куски кого-то порезанного.

Цитата (tambovchanin, 09.11.2025):
> Плюс в 2026 году там обновлять автобусы собирались, что-то около 30 штук новых хотели…

Вообще то, конечно, там планы грандиозные: 37 БК в 2026-м, 32 в 2027-м и так далее до 2030 года. Отойдут ли они ТГТ - вопрос.

Цитата (Rifis, 09.11.2025):
> Вообще то, конечно, там планы грандиозные: 37 БК в 2026-м, 32 в 2027-м и так далее до 2030 года. Отойдут ли они ТГТ - вопрос.

Думаю, в первую очередь обновят муниципальное предприятие, это же вотчина администрации, там как раз уже мазы 2015 года скоро отправятся к Аиду. Потом будут постепенно обновлять и частные предприятия, сдавая в аренду, видимо, закупленные автобусы. Скорее всего для этого брутто-контракты и разрабатывают,чтобы заложить туда возраст подвижного состава, с которым частники со своим ПС не пройдут, чтобы добровольно-принудительно заставить их взять в аренду новые автобусы, закупаемые админстрацией.

Цитата (Rifis, 09.11.2025):
> Вообще то, конечно, там планы грандиозные:

По планам до 2030 года 91 автобус БК + Волгобасы, которые скорее всего доживут до 2030 (все остальное я думаю спишут). То есть около 100 автобусов.

Как будто бы маловато, если речь идет о всем городе. По факту чтобы закрыть весь нынешний выпуск, ТГТ уже нужно иметь в районе 70 автобусов.

Пока что судя по последним заявлениям администрации, есть желание расширить влияние ТГТ, то есть может быть как раз в планах к 2030 году им должно понадобиться 100 автобусов.

(То на сколько эти планы реалистичны мы опустим, люди их разрабатывающие вряд ли знакомы с ситуацией на земле)

И в принципе при желании можно для этого воспользоваться брутто-контрактами: прописать там такие условия, что никто кроме ТГТ под них не подойдет. Таким образом в принципе можно отжать любого частника и сделать ставку на то, что водители перейдут в ТГТ. Но это мягко говоря риск, потому что по итогу можно остаться и без перевозчика и без водителей, которые просто плюнут, и уйдут еще куда нибудь.

Скажите пожалуйста, а зачем троллейбусы накрыли каким-то покрывалом,для чего это надо?

Цитата (Linh lp, 09.11.2025):
> Скажите пожалуйста, а зачем троллейбусы накрыли каким-то покрывалом,для чего это надо?

Чтобы водители не тырили. Да и рабочие в депо тоже иногда ушлые видимо бывают)))
Это сетка. Есть и на других фотках троллейбусы списанные под сеткой, например: https://transphoto.org/photo/834227/

Цитата (tambovchanin, 09.11.2025):
> Чтобы водители не тырили. Да и рабочие в депо тоже иногда ушлые видимо бывают)))
> Это сетка. Есть и на других фотках троллейбусы списанные под сеткой, например: https://transphoto.org/photo/834227/

А в Москве такую натянули, чтобы проходимцы не разбивали стëкла https://transphoto.org/photo/2097735/