TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31151; Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31383; Moscow — Construction and repairs
  Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31151  —  бағыты 47
71-931M “Vityaz-M” № 31383  —  бағыты 49
Construction and repairs
Кольцо "Нагатино"

Автор: Krezot · Moscow           Date: 7 қараша 2025 ж., жұма

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 08.11.2025 13:58 MSK
Көріністер — 466

Detailed info

Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31151

Депо / Саябақ:Oktyabrskoye tram depot
Бастап..:15.03.2018
Үлгі:71-931M “Vityaz-M”
Салынған:03.2018
Зауыттық №:154
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:03.2018
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Moscow, 71-931M “Vityaz-M” № 31383

Депо / Саябақ:Oktyabrskoye tram depot
Бастап..:19.10.2020
Үлгі:71-931M “Vityaz-M”
Салынған:09.2020
Зауыттық №:415
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Экстерьер

• Модификация "Витязь-Москва"

Интерьер

• Компоновка салона 2+2. Мест для сидения – 64

История

• 12.2020 – 01.2021: оформление гирляндами к Новому 2021 году
• 12.2021 – 01.2022: оформление гирляндами и наклейками к Новому 2022 году

Camera Settings

Model:DSLR-A580
Date and Time:07.11.2025 12:27
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:30 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

08.11.2025 21:04 MSK
Link
GrekOFF · Moscow
Фото: 74
Слева - артефакт исчезнувших цивилизаций, модульная конечная станция, пустующая со времён её постройки в 2020 году.
Так получилось...
+6
+6 / –0
08.11.2025 23:01 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1271
Почему "исчезнувшей"? Да - диспетчеру с бумажной ведомостью там сидеть теперь не надо. Но - бытовые условия для водителей никаким ИИ не заменить... Плюс ММ начало практику ночной расстановки на конечных. Водителям же нужно где-то ночь коротать.
+5
+5 / –0
09.11.2025 09:13 MSK
Link
GrekOFF · Moscow
Фото: 74
Всё так. Но в процессе строительства "забыли" о подведении коммуникаций.
Поэтому водители продолжают ютиться в квартире на 1 этаже соседней пятиэтажки.
+2
+2 / –0
09.11.2025 09:36 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1271
Не 5-ти, а 9ти..
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...z=18.79
Там же ещё автобусы "тусят".
0
+1 / –1
09.11.2025 10:28 MSK
Link
GrekOFF · Moscow
Фото: 74
У автобусов Нагатино уже давно не конечная. Мимо-ходом...
+4
+4 / –0
09.11.2025 10:42 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
На Рокоссовского аналогично. Такую же конечную построили 5 лет назад и стоит она бесхозная.
+1
+1 / –0
09.11.2025 11:22 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1271
На Балаклавском проспекте ещё...
Вроде из всех вновь построенных по Трамваю ни одна не работает. И все лет по 5 уже простаивают.
+2
+2 / –0
09.11.2025 11:42 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Интересно бы знать причины этого, мягко говоря, безобразия.
+2
+2 / –0
09.11.2025 14:27 MSK
Link
Фото: 2319 · Жергілікті редактор
Цитата (ARTём, 09.11.2025):
> Вроде из всех вновь построенных по Трамваю ни одна не работает. И все лет по 5 уже простаивают.

Уже вторая по счёту автобусная конечная на Лебедева тоже не особо живой выглядит.
0
+0 / –0
11.11.2025 15:34 MSK
Link
Фото: 402
Цитата (ARTём, 08.11.2025):
> Плюс ММ начало практику ночной расстановки на конечных. Водителям же нужно где-то ночь коротать.

Вагоны, которые ночуют сейчас на конечных утром берет водитель, который пришел из дома, никаких ночёвок водителей на станциях, как это делается под землей с машинистами метро, нет. Водитель ночующего на конечной вагона оставляет его на конечной, проходит медика и уходит/уезжает (на своей личной машине естественно - развозок никаких нет) домой
0
+0 / –0
11.11.2025 15:37 MSK
Link
Фото: 2319 · Жергілікті редактор
Цитата (Иван Петраков, 11.11.2025):
> ночёвок водителей на станциях, как это делается под землей с машинистами метро, нет

Открою секрет, комнаты отдыха метрополитена не под землёй находятся.
+2
+2 / –0
11.11.2025 15:43 MSK
Link
Фото: 402
Цитата (Владислав Лысов, 11.11.2025):
> Открою секрет, комнаты отдыха метрополитена не под землёй находятся.

Возможно немного не верно выразил мысль, практика ночной расстановки трамвае на данный момент не подразумевает под собой отдых водителя трамвая в ночное время на конечной, тогда как работники именно подземки, т е машинисты как раз имеют в своем график ночной отдых в комнате отдыха, которая находится уже на улице
+2
+2 / –0
11.11.2025 15:45 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1271
Цитата (Иван Петраков, 11.11.2025):
> Водитель ночующего на конечной вагона оставляет его на конечной

Как?! Оставляют вагон без присмотра? А как же любители "каляк", и вообще маньяки Транспортной Бесполезности?
0
+0 / –0
11.11.2025 15:47 MSK
Link
Фото: 6828 · Жалпы редактор
Цитата (Александр Петров, 09.11.2025):
> Интересно бы знать причины этого, мягко говоря, безобразия.

Нет никакой необходимости в них уже. Если только санузел для водителей там держать.
+1
+1 / –0
11.11.2025 15:48 MSK
Link
ARTём · Moscow
Фото: 1271
Цитата (Иван Петраков, 11.11.2025):
> в комнате отдыха, которая находится уже на улице

Комнаты отдыха в ММ - либо в депо, либо в специальных служебных зданиях, либо в служебных квартирах. Водители не "на улице" отдыхают... ;-)
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика