за помощь с кадрами выражаю благодарность пользователю Sergei 34.

Цитата (Vlad34, 03.11.2025):
> за помощь с кадрами выражаю благодарность пользователю Sergei 34.
Рад был помочь коллеге)

я так вижу, что некоторые уже порезали!?

Цитата (Темирхан-82, 04.11.2025):
> я так вижу, что некоторые уже порезали!?
Да, производится активная утилизация, освобождая парк под удобную эксплуатацию электробусов и некоторых выходов автобусов, чему препятствуют ряды списанной техники.

>>>Трамвайно-троллейбусное депо № 3, троллейбусный участок № 2 (Троллейбусное депо № 6)

Так давно же вроде уже как Электробусный парк (отделение троллейбусного парка), разве нет?

Цитата (Diman_RF, 04.11.2025):
> >>>Трамвайно-троллейбусное депо № 3, троллейбусный участок № 2 (Троллейбусное депо № 6)
>
> Так давно же вроде уже как Электробусный парк (отделение троллейбусного парка), разве нет?

Так исправлять никто не торопится, как и делать «6 депо, отделение троллейбусного парка» работающей площадкой, а не просто законсервированной на сайте с 2017. Да, есть нюансы, что электробусы записаны за троллейбусным парком, но также и здесь производится постоянный отстой, зарядка и обслуживание техники, как и на основной площадке.

Если судить по расписанию, то 12 из 16 выходов 15-го маршрута (по выходным 10 из 14) полностью базируются в 6-м депо, а в 4-м они и вовсе не появляются. Разумеется, я не исключаю, что сами электробусы теоретически могут туда гонять для каких-нибудь технических работ, а также (опять же теоретически) производить их ротацию: однако факт остаётся фактом: из 4-го депо выезжают всего 4 выхода, а всё остальное варится в 6-м.

С 1 сентября это автобусный парк .

Цитата (ED9M, 04.11.2025):
> С 1 сентября это автобусный парк .

с чего вы взяли это?

Потому , что это теперь площадка по выпуску исключительно автобусов и автобусов с возможностью зарядки . Не Депо-6 , не троллейбусный парк , а именно филиал автобусного парка МЭТ .