Интересно, УКВЗ будет как то исправлять провисание на своих многосекционных вагонов
А то у них всех какие-то кривые места есть

Цитата (Mr_LeX, 06.11.2025):
> провисание на своих многосекционных вагонов

Что за провисание?

Не знаю писали это или нет и сколько это говорилось но :
Екатеринбург хочет выкупить вагон ( https://t.me/grustnyj_tramvaj/16959 )
Вот что пишут(для тех кому лень или не могут перейти по ссылке) :

Пятисекционный трамвай выкупят для Екатеринбурга.

Об этом рассказал мэр Алексей Орлов на форуме «Города России». Его поставят на баланс «Гортранса».

Вагон хорошо себя зарекомендовал во время обкатки, подчеркнул глава города. Для него придется переоборудовать остановочные платформы.

Трамвай «Арктур» от Усть-Катавского вагоностроительного завода ездит по улицам Екатеринбурга с июля. Он обслуживает 18 маршрут.

Учитывая, что 6 и 18 полностью закроют Касторами, то оставят ли этот трамвай на 18 после выкупа? Могут ли его отдать потом на тот же 1 или 14 также после выкупа?

Цитата (Destricd, 09.12.2025):
> Учитывая, что 6 и 18 полностью закроют Касторами

6 не закроют полностью при нынешней поставке, поэтому дальнейшие фантазии и рассуждения не имеют смысла.

Цитата (Rezident, 09.12.2025):
> Цитата (Destricd, 09.12.2025):
> > Учитывая, что 6 и 18 полностью закроют Касторами
>
> 6 не закроют полностью при нынешней поставке, поэтому дальнейшие фантазии и рассуждения не имеют смысла.

Получается 8 Касторов и 1 резервный на 18 маршрут и остальные 7 Касторов на 6 маршрут? На обоих маршрутах же по 8 графиков, так что 16 Касторов должно хватить по идее на 2 маршрута, хотя бы просто на закрепление, если не учитывать замены.
Получается будет 2 или более резервных вагона или вагоны будут посменно менятся на одном графике?

И вообще, 18 полностью как раз закроют Касторами, так что Арктур ещё могут на другой маршрут передать чисто гипотетически.