Работал на линии в Нагое в 1901 — 1907 гг., в 1918 г. передан в Саппоро. Списан в 1936 г., но восстановлен в качестве музейного в 1960 г. Официально исключён из документов как ТС в 1993 г. В 2014 — 2023 гг. передан в качестве статического экспоната в музей Meiji-Mura.