Испытания. 15.10.2025 ex UTTP, Б/н. 15.11.2025 to UTTP, 6243
Первоначальный индекс сертификации – 6247-10. В марте 2025 г. изменён по инициативе ФГУП "НАМИ"
История:
06.2024 г. — прибытие машинокомплекта в Уфу
07.2024 г. — начало сборки
03.2025 — завершение сборки
27.03.2025 — проведена первая обкатка в городе Уфа
07-10.2025 г. — сертификационные испытания в Беларуси.
Участие в выставках и мероприятиях:
28-30.04.2025 г. — Участник выставки "Электротранс-2025" (Москва)
23-24.05.2025 г. — участник фестиваля "ТранспортФест" (Санкт-Петербург)
25-27.06.2025 г. — участник в XII Форуме регионов Беларуси и России (Нижний Новгород)
28.06.2025 г. — участник парада и выставки в честь 78-летия нижегородского троллейбуса
11.10.2025 г. — презентация Главе Республики Башкортостан Р. Ф. Хабирову
Пассажирская эксплуатация:
16.10.2025 г. — начало испытаний с пассажирами в Уфе
13.11.2025 г.- испытания завершены
Цитата (Дмитрий Михайлов, 18.10.2025): > Будут заказы - будут поставки.
Думаю, что будуть заказать, вместо маршруток вот такой выпустит - и выгодно предприятию, и пиар неплохой. Не зря сейчас и автобусы ОБВ некоторые города себе посволяют закупить.
Интересно, другие производители (кроме Транс-вафли) что то похожее готовят или пока что только УТТЗ вошёл в рынок нормальных ОБВ троллейбусов?
Цитата (MrRok1s, 18.10.2025): > Интересно, другие производители (кроме Транс-вафли) что то похожее готовят или пока что только УТТЗ вошёл в рынок нормальных ОБВ троллейбусов?
БКМ не прекращал производство ОБВ. При том на данный момент, помимо 433, можно заказать и гармошку на основе Ольгерда.
> Думаю, что будуть заказать, вместо маршруток вот такой выпустит - и выгодно предприятию, и пиар неплохой. Не зря сейчас и автобусы ОБВ некоторые города себе посволяют закупить.
Троллейбусы ОБВ не закупают не потому что их нельзя купить. Скорее наоборот, ОБВ троллейбусы не закупают, потому что они никому кроме Питера не нужны.
Не понимаю этой "ненужности". Опять, такие города как Новокузнецк, Пермь, Челябинск или тот же Питер уже нашли куда пихать эти гармошки, значит, есть нормальные потоки и мне не понятно, почему их не вывозят "правильным" (чаще всего) видом транспорта.
Цитата (MrRok1s, 18.10.2025): > Цитата (Korben Dallas, 18.10.2025): > > не нужны > > Не понимаю этой "ненужности". Опять, такие города как Новокузнецк, Пермь, Челябинск или тот же Питер уже нашли куда пихать эти гармошки, значит, есть нормальные потоки и мне не понятно, почему их не вывозят "правильным" (чаще всего) видом транспорта.
Потому что троллейбусные системы по стране в большинстве своем в не лучшем состоянии. А для работы ОБВ нужна нормально настроенная транспортная система.
Цитата (Korben Dallas, 19.10.2025): > Цитата (MrRok1s, 18.10.2025): > > Цитата (Korben Dallas, 18.10.2025): > > > не нужны > > > > Не понимаю этой "ненужности". Опять, такие города как Новокузнецк, Пермь, Челябинск или тот же Питер уже нашли куда пихать эти гармошки, значит, есть нормальные потоки и мне не понятно, почему их не вывозят "правильным" (чаще всего) видом транспорта. > > Потому что троллейбусные системы по стране в большинстве своем в не лучшем состоянии. А для работы ОБВ нужна нормально настроенная транспортная система.
Потому что денег на троллейбусы нет. Да и многие мэры на свой карман работают. Вот и не берут поэтому ОБВ.
Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.10.2025): > Цитата (ildar_sabirov_1986, 19.10.2025): > > 2 дня был и все на этом. сегодня уже не было гармошки > > Работа гармошек только в будние дни - это нормальное явление.
То, что было написано дальше — прямое нарушение правил сайта. Пункты 4.2.1 и 4.5. Пока без санкций.
Transphoto
烏法 日期: 17 十月 2025 年, 星期五
链接