Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾達爾, 71-619K # 495
  克拉斯諾達爾, 71-619K # 495 
控制台/驾驶室

作者: Егор Луговой · 克拉斯諾達爾           日期: 26 九月 2025 年, 星期五

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 17.10.2025 10:13 MSK
观看 — 851

详细信息

投票

评分: +111
Alexandr Matr+1
пассат+1
Fering+1
Андрей Татрин+1
Артём Лазарев+1
RT61+1
Кирилл Михайленко+1
KKP+1
Никита Измайловский+1
motoprogger+1
Alexey Becker+1
Yuriy Meshanskiy+1
Виталий Неволин+1
Novert Байкальский+1
YaMain+1
RTT+1
Vasiljev Sergei+1
Ilya Rudakov+1
Wither+1
Илья Березниковец+1
Yasow67+1
Forum+1
Даниил Пантя+1
Янис Витолс+1
ЛиАЗиУ+1
tatra t4su+1
Вадим_мэн+1
Gardemarin+1
Anastasia13+1
morgendorffer+1
DDA_Photographies+1
Vladlen99+1
Ma France+1
Кирилл Величко+1
Etix1979+1
ARTEMtomich+1
Nikolay+1
cubyness+1
Tr4m+1
nicix+1
Флюшкааа+1
AlMax+1
Владислав Лысов+1
Оквард Сайленс+1
Герман Муромцев+1
Artemlafe 4+1
frezy+1
Батон+1
Nikolay Ryzhov+1
товарищ андрей+1
Ivorn Frost+1
Сергей Валерьевич+1
Сэм+1
Андрей Захаров+1
Сергей Визгалов+1
Антон Савченко+1
vandorlaa+1
Серко+1
nikwotnik+1
Пикет+1
IvanDGames+1
more20000+1
Alex Volferc+1
Константин Т.+1
mphypma+1
Tineve+1
Андрей Дубовицкий+1
Tiltovsky+1
New_Wave+1
Артемий Тимофеев+1
WEST+1
Максим Фомичёв+1
татр-т6б5+1
Андрей Сычёв+1
Александр Дударев+1
Любимый транспорт+1
Sheson+1
Голубь_НН+1
luka0052+1
Луис+1
nss991+1
trolleybusrostova+1
Яков Козлов+1
Томич+1
KALITA+1
Александров Николай+1
Егор Захаров+1
Endcer+1
Permsky+1
Krt3k+1
Игорь Букатин+1
Александр Vl+1
Caviar+1
Ketemkun+1
TransportKrasnodar292+1
Oscar Mannheim+1
Asuvaev+1
vse_o_transporte+1
RGB+1
MPLovskiy_10064+1
СтаС+1
Федин Кирилл+1
Илья766+1
Mr_LeX+1
Олег Бодня+1
Сергей Александров+1
ФиСтАшКиН+1
Fotoces+1
УКВЗ+1
Kotediy+1
Max_transport+1

克拉斯諾達爾, 71-619K # 495

运营商/停车场:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
从...:13.09.2010
型号:71-619K
制造日期:2010
序列号:220
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:Замена кузова (КВР вагона модели 71-605)

EXIF

Model:POCO X6 Pro 5G
Date and Time:26.09.2025 14:03
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:1.7
ISO Speed:50
Focal Length:4.71 mm
展示完整EXIF

评论 · 18

17.10.2025 13:30 MSK
链接
照片：: 1003
Ой... Вот это да
+31
+31 / –0
17.10.2025 14:51 MSK
链接
照片：: 42
Как это...
+18
+18 / –0
17.10.2025 14:52 MSK
链接
Dima V · 克拉斯諾達爾
没有照片
Для сравнения - https://transphoto.org/photo/1200221/

Это в 2021 году такой контроллер вставили?
+19
+19 / –0
17.10.2025 15:18 MSK
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片：: 3661
Скорее это особенность 619к в виде замены кузова 605)
+22
+22 / –0
17.10.2025 16:31 MSK
链接
照片：: 1587
Цитата (Игорь Букатин, 17.10.2025):
> Скорее это особенность 619к в виде замены кузова 605)

Так было ж нормально. Ну или сущность 605 лезет изо всех щелей)
+22
+22 / –0
17.10.2025 22:03 MSK
链接
照片：: 111
Профессионализм Краснодарских мастеров не имеет границ!
+21
+21 / –0
18.10.2025 01:38 MSK
链接
照片：: 18
То Ситистары колхозят, то КТМы.
–5
+4 / –9
18.10.2025 08:10 MSK
链接
照片：: 244
Это из каких закрамов такой раритет взяли?
+11
+13 / –2
18.10.2025 11:38 MSK
链接
татр-т6б5 · 聖彼德斯堡
照片：: 113
С КТМ-8 и взяли, ничего раритетного в нём нет. Эти вагоны в Краснодаре в эксплуатации.
+15
+15 / –0
18.10.2025 11:50 MSK
链接
Tr4m · 埃里温
照片：: 85
Уникальность транспорта всегда круто.
+12
+12 / –0
18.10.2025 13:15 MSK
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
Кстати, давно хотел поинтересоваться. А как вообще устроен такой контроллер на 71-619К?
Там стоит некий блок управления, который считывает положение ручки и формирует сигналы для цепей управления? Или весь этот контроллер и есть аналог КВ-42Г?

Цитата (Игорь Букатин, 17.10.2025):
> Скорее это особенность 619к в виде замены кузова 605)

Так по части электрооборудования 71-619К не так уж и далеко ушёл от 71-608К.
+14
+14 / –0
18.10.2025 14:24 MSK
链接
tavalex2007 · 基辅
照片：: 17110 · 照片审查员
Антиапгрейд какой-то((( Похлеще, чем заменить статический преобразователь мотор-генератором как это сделали в Одессе на одном из К1.
–8
+2 / –10
18.10.2025 15:20 MSK
链接
照片：: 5
Будем помнить всегда!…

https://transphoto.org/photo/583315/
+9
+9 / –0
18.10.2025 16:07 MSK
链接
Mr_LeX · 克拉斯諾達爾
照片：: 23
Цитата (tavalex2007, 18.10.2025):
> Антиапгрейд какой-то

А вот и нет
По управлению он стал намного лучше, чем с тем
+8
+9 / –1
18.10.2025 19:18 MSK
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
Цитата (Ma France, 18.10.2025):
> Там стоит некий блок управления, который считывает положение ручки и формирует сигналы для цепей управления?

Вот описание данного узла на 71-619КТ:
https://eltroll2.ru/tram/KTM_19_E7.php

Там стоит контроллер с датчиком положения и несколькими микриками и блок сопряжения, который определяет положение ручки и формирует дискретные сигналы для других блоков управления трамвая.

Предполагал, что тут будет схема как на поздних ЭД4М (где стоит сам БКМ, адаптер АБКМ, который считывает его позицию и передаёт в другие системы, и формирователь управляющих сигналов ФУС, который уже дёргает поездные провода), где стоит контроллер и блок, который формирует выходные сигналы.
+1
+3 / –2
18.10.2025 19:57 MSK
链接
照片：: 422 · 综合编辑人员
Цитата (Ma France, 18.10.2025):
> Вот описание данного узла на 71-619КТ:

На 619КТ стоит совершенно другой контроллер. Его нельзя поставить на 619К без переделки схемы вагона.
+12
+12 / –0
18.10.2025 20:37 MSK
链接
Ma France · 车里亚宾斯克
照片：: 53
А есть подобное описание на 619К? Интересно, как он устроен.
+4
+4 / –0
19.10.2025 01:40 MSK
链接
照片：: 17
Цитата (Ketemkun, 17.10.2025):
> Как это...

Это модернизация от гениев восточного депо.
+4
+4 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика