TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Волгоград, МТТА-2 № 5883
 Умовна публікація
  Волгоград,  МТТА-2 № 5883 
Завод ВЭТа (Трамвайный парк № 1, МРПС)
Вторая жизнь трамваев и троллейбусов: в Волгограде готовятся к массовому производству современного транспорта

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко проинспектировал работу модернизируемого завода ВЭТА — предприятие объединило на своей площадке мощную базу для капитального ремонта трамваев и троллейбусов. Следующий шаг — переход к массовому производству современного подвижного состава по конкурентной стоимости за счет увеличения мощности капитальных ремонтно-восстановительных работ.

Источник — администрация Волгоградской области (https://www.volgograd.ru/gubernator/tekush/561305/)

Надіслав Metr8267 · Волгоград           Дата: 7 жовтня 2025 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 09.10.2025 15:08 MSK
Переглядів — 416

Детальна інформація

Волгоград, МТТА-2 № 5883

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
З...:04.2025
Модель:МТТА-2
Побудований:09.2013
Заводський №:15
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 04.2025 — ТД 5; до 05.2018 — Москва, 2315; до 09.2017 — Баумана; до 04.2013 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3569; до 09.1994 — 5569
Москва:
КР: 08.1989, 01.1994, 2001
СМЕ 3569+3876
СМЕ 3569+3576
В 2007 — СМЕ 3569+3777
В 2008 — СМЕ 3569+3773
До 24.12.2013 — СМЕ 2315+2316
Работал на маршруте №19

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 10.2019
Одиночка с 10.2019
СМЕ 5883+5881 в 02.2021 — 01.2022
Одиночка в 01.2022 — 05.2022
СМЕ 5883+5882 в 05.2022 — 01.2024
СМЕ 5883+5873 в 01.2024 — 02.2024
Одиночка с 02.2024

Коментарі · 8

09.10.2025 16:50 MSK
Посилання
Фото: 6828 · Загальний редактор
Интересно какая модель по выходу из ремонта теперь значится.
+9
+9 / –0
09.10.2025 16:55 MSK
Посилання
Немає фотографій
Цитата (andzis, 09.10.2025):
> Интересно какая модель по выходу из ремонта теперь значится.

Возможно Татра Т3Н, как у 2710
+8
+8 / –0
09.10.2025 17:22 MSK
Посилання
ЛиАЗиУ · Ярославль
Фото: 119
Снова односторонний получается. Теперь это просто Т3
+3
+5 / –2
10.10.2025 01:23 MSK
Посилання
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 113
Скорее просто МТТА.
+5
+5 / –0
10.10.2025 10:23 MSK
Посилання
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Новый сорокалетний вагон? Интересно...
+10
+11 / –1
10.10.2025 13:52 MSK
Посилання
ista011 · Москва
Фото: 13
Цитата (татр-т6б5, 10.10.2025):
> Скорее просто МТТА.

Оборудование разное
+3
+4 / –1
10.10.2025 16:14 MSK
Посилання
Prozhector · Волгоград
Немає фотографій
Цитата (ista011, 10.10.2025):
> Оборудование разное

Как раз в МТТА установлено ЭПРО, как и в МТТА-2, разница в двусторонности
+10
+10 / –0
11.10.2025 16:03 MSK
Посилання
ista011 · Москва
Фото: 13
Вы не поняли: в этом вагоне оборудование Арс Терм, а не ЭПРО, если его меняли как в 2710.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика