TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Екатеринбург, Tatra T6B5SU № 742
  ЕкатеринбургTatra T6B5SU № 742  —  маршрут 1, СМЕ 742+743
Tatra T6B5SU № 743  —  маршрут 1, СМЕ 742+743
Tatra T3SU № 350  —  маршрут 1, СМЕ 349+350
Улица Вильгельма де Геннина

Аўтар: Артём Пинаев · Екатеринбург           Дата: 1 кастрычніка 2025 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 08.10.2025 22:16 MSK
Праглядаў — 477

Падрабязная інфармацыя

Екатеринбург, Tatra T6B5SU № 742

Сістэма:Екатеринбург — Верхняя Пышма
Дэпо / Парк:Западное трамвайное депо
З...:07.1989
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:01.1989
Заводскі №:177733
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:CМЕ 742+743. До 07.1989 — Южное, 373

EXIF

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:01.10.2025 13:44
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+5 EV
Фокусное расстояние:35 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 14

08.10.2025 22:20 MSK
Спасылка
СПЕКТР-1 · Екатеринбург
Фота: 253
Не на всю линию хоть навесили 25?
+9
+9 / –0
09.10.2025 20:56 MSK
Спасылка
Фота: 15
На новую линию 25?
+5
+5 / –0
10.10.2025 06:34 MSK
Спасылка
Матвей Разгоняев · Екатеринбург
Фота: 66
Тут проблема не в путях, а в шумозащитных экранах. Много выездов из дворов, и если лететь под 40, то можно подбить несколько машин, а то и людей

«Шумозащитные экраны защитят жителей района от шума». Так какой шум, если трамваи 20-25 едут...

На мосту ограничение 20 км/ч. Знающие может пояснят, зачем в целом на мостах весят ограничения при отсутствии плохих путей
+9
+9 / –0
10.10.2025 06:49 MSK
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Проектантам линии - публичную порку батогами на центральной площади, не менее.
Обзорность, по впечатлению, даже не нулевая, а отрицательная.
+9
+9 / –0
11.10.2025 17:36 MSK
Спасылка
Yakoff · Екатеринбург
Няма фота
Цитата (Матвей Разгоняев, 10.10.2025):
> На мосту ограничение 20 км/ч. Знающие может пояснят, зачем в целом на мостах весят ограничения при отсутствии плохих путей

Матвей, на всех мостах и путепроводах такое ограничение, потому что при сходе вагона последствия будут значительно тяжелее, чем на обычном участке пути. Если вагон слетает на мосту на высокой скорости, тут уж самые печальные сценарии возможны. Конечно, такие случаи очень редки, но все же лучше поберечься.
+4
+7 / –3
11.10.2025 23:20 MSK
Спасылка
voga · Екатеринбург
Фота: 2
Цитата (Yakoff, 11.10.2025):
> потому что при сходе вагона последствия будут значительно тяжелее, чем на обычном участке пути

Еще берегут мост от лишней вибрации, по мне перестраховываются
+8
+8 / –0
12.10.2025 03:14 MSK
Спасылка
AlMax · Екатеринбург
Фота: 395
Цитата (Yakoff, 11.10.2025):
> Если вагон слетает на мосту на высокой скорости

С каких пор 40 км/ч, на которых официально ползают трамваи по Екатеринбургу, стали высокой скоростью ?
+9
+10 / –1
12.10.2025 07:26 MSK
Спасылка
Yakoff · Екатеринбург
Няма фота
Цитата (AlMax, 12.10.2025):
> С каких пор 40 км/ч, на которых официально ползают трамваи по Екатеринбургу, стали высокой скоростью ?

Давайте представим, что ограничения на мостах и путепроводах отменили. Раз ограничения нет, почему бы не помчаться 50, а то и 60, если припаздываешь? Вагон летит на максимальной скорости по мосту, а тем временем на путях находится посторонний предмет. Вопрос - если вагон сходит с рельсов на такой скорости, может ли он вообще вылететь с моста? Ответ - да. И тогда банальный сход обернется настоящей трагедией. Вот поэтому и не разрешают на мостах и путепроводах ездить больше 20 км/ч, потому что транспорт должен быть безопасным.

Я понимаю, что вам как пассажиру, хочется чтобы вагоны летали максимально быстро, да и мне как водителю очень хочется порой помчаться "тапка в пол". Но когда разбираешься в своей профессии и понимаешь, откуда берутся те или иные ограничения, желание устраивать гонки как-то отпадает.
0
+6 / –6
12.10.2025 09:21 MSK
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Цитата (Yakoff, 12.10.2025):
> Вопрос - если вагон сходит с рельсов на такой скорости, может ли он вообще вылететь с моста? Ответ - да.

Не оправдывайте кривые проекты.
Открытое полотно, контррельсы - и никто никуда не вылетит даже при сходе.
+15
+16 / –1
12.10.2025 11:12 MSK
Спасылка
Фота: 15
Говорят, когда трамваи только появились в городах, перед ними, прямо по рельсам, полагалось идти человеку с красным флажком, т.к. очень опасно... Меры предосторожности важны, но совсем-то в маразм не надо впадать, и в мерах нужна мера. Иначе зачем такой транспорт?

Цитата (Yakoff, 11.10.2025):
> Конечно, такие случаи очень редки, но все же лучше поберечься.

Старожилы сайта быть может вспомнят легендарное фото из Твери с трамваем поперёк моста. Но довести систему до такого состояния надо было умудриться

Цитата (voga, 11.10.2025):
> Еще берегут мост от лишней вибрации, по мне перестраховываются

От лишней вибрации надо колпары обтачивать и за путями следить
+10
+11 / –1
12.10.2025 13:16 MSK
Спасылка
Yakoff · Екатеринбург
Няма фота
Цитата (K.Mikhail.S, 12.10.2025):
> Говорят, когда трамваи только появились в городах, перед ними, прямо по рельсам, полагалось идти человеку с красным флажком, т.к. очень опасно... Меры предосторожности важны, но совсем-то в маразм не надо впадать, и в мерах нужна мера. Иначе зачем такой транспорт?

Я простую вещь пытаюсь донести, о том, что существующие скоростные ограничения не с потолка берутся, они все как-то мотивированы. Понятно, что ситуация с вылетевшим с моста трамваем крайне гипотетична, но абсолютно полностью исключать ее нельзя. И про вибрацию тоже правильное замечание.

Да, это перестраховка. Но большинство ограничений с таким расчетом и устанавливаются, потому что легче выставить скорость по нижнему пределу, нежели потом устранять последствия схода.

У нас есть мосты, для которых 20 км/ч вполне оптимальная скорость, но для нового моста такое ограничение, соглашусь, неоправданно. Увы, ПТЭ пока никто не спешит переписывать, хоть оно и устарело напрочь.
+1
+5 / –4
12.10.2025 16:16 MSK
Спасылка
Фота: 15
Цитата (Yakoff, 12.10.2025):
> существующие скоростные ограничения не с потолка берутся, они все как-то мотивированы

Например они могут быть мотивированы устаревшими ПТЭ и нежеланием вводить технические улучшения. Тогда и удивляться потом не стоит, что народ бежит с такого трамвая. Это, естественно, не касается неизбежных ограничений
+9
+10 / –1
14.10.2025 12:24 MSK
Спасылка
Мистер Гуй · Масква
Фота: 168
Цитата (Yakoff, 12.10.2025):
> Вот поэтому и не разрешают на мостах и путепроводах ездить больше 20 км/ч,

В Будапеште по мостам через Дунай трамваи ездят 59-60 км/ч. Три дня провёл там в январе 2020 года и неоднократно замерял.
+8
+8 / –0
14.10.2025 13:45 MSK
Спасылка
Фота: 15
https://youtu.be/Fkx7V3eeXl4?si=noOYxdNSu_0lNR9Z
КТМ уделал всех на мосту. Шок-контент без регистрации и смс
+8
+8 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.