TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2099; Самара, Tatra T3E № 2218
  Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2099  —  маршрут 10
Tatra T3E № 2218  —  маршрут 2
Трамвайная станция № 5 "Юнгородок"

Автор: Bender_Rodriguez · Самара           Дата: 6 октября 2025 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 08.10.2025 12:39 MSK
Просмотров — 412

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2099

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
С...:02.2025
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1973
Заводской №:161598
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Тематический вагон в честь 110-летия Самарского трамвая. До 02.2025 — 2225; до 20.10.2023 — СТД, 1094
Работал в СМЕ 1093+1094
С 01.09.2009 до 10.09.2009 работал под номером 1109

02.2025 — ТР. В честь 110-летия самарского трамвая получил историческую красно-жёлтую ливрею, использовавшуюся на пассажирских вагонах до 2000 года. В салоне установлены компостеры, наклеены QR-коды с фотографиями и данными об истории трамвайного движения в Самаре.

Самара, Tatra T3E № 2218

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
С...:12.2016
Модель:Tatra T3E
Построен:1983
Заводской №:172566
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2016 — ГТД, 835; до 12.2007 — Tatra T3SU
СМЕ 834+835 до 12.2007

12.2007 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E"
01.2022 — ТР

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:06.10.2025 16:43
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:66 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

08.10.2025 12:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
приятно видеть татру 73 года в таком состоянии!
+7
+7 / –0
08.10.2025 16:08 MSK
Ссылка
Фото: 26
Для полной картины не хватает такого варианта:
https://transphoto.org/photo/646630/
Было бы неплохо, если сделали бы одну Татру Т3 и в такой окраске.
+4
+5 / –1
08.10.2025 16:58 MSK
Ссылка
Фото: 1060
Трафареты на жёлтой не канон, куда дели синие, которые были специально под неё сделаны?
–2
+3 / –5
08.10.2025 22:01 MSK
Ссылка
Фото: 26
Если в депо синие трафареты хранятся в одном месте со стандартными, то не исключено, что их берут иногда и экипажи с других поездов.
+4
+4 / –0
09.10.2025 00:20 MSK
Ссылка
Фото: 1060
Не исключаю такого, но один хрен, не канон
+3
+3 / –0
31.10.2025 07:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Простая человеческая лень, синие круга лежат наверху в диспетчерской(как раз, чтобы все подряд не таскали их), а белые на улице рядом с экипировочной.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика