Есть ли смысл указывать маршрут Т, при рейсе на маршрут/в парк?

А на нулевых/парковых рейсах можно ездить?

Цитата (Qwerty_qwertovich, 07.10.2025):
> можно ездить?
Нет)

Цитата (Qwerty_qwertovich, 07.10.2025):
> А на нулевых/парковых рейсах можно ездить?

Можно

Прикольно, два разных ответа одновременно, и оба в какой-то степени верны. Тоже напишу чего-нибудь тогда. Официально ездить на нуле нельзя. Но можно договориться с водителем. Только это — большой-большой секрет, о котором не должно узнать начальство.

Цитата (Artemio, 07.10.2025):
> Только это — большой-большой секрет, о котором не должно узнать начальство.

Штирлиц никогда не был так близок к провалу

Цитата (Artemio, 07.10.2025):
> Официально ездить на нуле нельзя. Но можно договориться с водителем. Только это — большой-большой секрет, о котором не должно узнать начальство.

Именно поэтому я написал "нет)" со скобочкой

Цитата (Artemio, 07.10.2025):
> Прикольно, два разных ответа одновременно, и оба в какой-то степени верны. Тоже напишу чего-нибудь тогда. Официально ездить на нуле нельзя. Но можно договориться с водителем. Только это — большой-большой секрет, о котором не должно узнать начальство.

Согласно ПТЭ водитель трамвая/троллейбуса, следующего в/из депо, должен перевозить пассажиров. Однако на практике предприятия ГЭТ в разных городах определяют это индивидуально. Если нулевой/парковый рейс пролегает по неиспользуемым в регулярном движении линиям, могут и запретить. Вместе с тем во многих городах есть рейсы в депо прямо в расписании, и на них спокойно можно ездить.

Цитата (Пикачу, 07.10.2025):
> Однако на практике предприятия ГЭТ в разных городах определяют это индивидуально.

А в каких городах на нулевых рейсах троллейбусов в парк ездить нельзя ? Не припомню таких

Формально в Воронеже нельзя на нулевых ездить

Цитата (Алексей Колин, 07.10.2025):
> Цитата (Пикачу, 07.10.2025):
> > Однако на практике предприятия ГЭТ в разных городах определяют это индивидуально.
>
> А в каких городах на нулевых рейсах троллейбусов в парк ездить нельзя ? Не припомню таких

в Новосибирске не практикуется посадка пассажиров на парковых рейсах (что меня очень удивило, учитывая объёмы перевозок)

Шикарное фото!!!

Цитата (Пикачу, 07.10.2025):
> Согласно ПТЭ водитель трамвая/троллейбуса, следующего в/из депо, должен перевозить пассажиров. Однако на практике предприятия ГЭТ в разных городах определяют это индивидуально.

В Москве на днях брутто-контракты с Мосгортрансом и Метрополитеном (трамвай) заключили на всех их маршруты. Теперь нельзя на нулевых рейсах перевозить пассажиров. Укороченные рейсы теперь также должны быть либо отменены, либо должны становится самостоятельным маршрутом.
https://t.me/busandall/10141
https://t.me/busandall/10170

Цитата (Михаил_123, 08.10.2025):
> В Москве на днях брутто-контракты с Мосгортрансом и Метрополитеном (трамвай) заключили на всех их маршруты. Теперь нельзя на нулевых рейсах перевозить пассажиров.

Почему же нельзя, можно, просто перевозчику это никак не будет оплачиваться.

Цитата (Алексей Колин, 08.10.2025):
> Цитата (Пикачу, 07.10.2025):
> > Однако на практике предприятия ГЭТ в разных городах определяют это индивидуально.
>
> А в каких городах на нулевых рейсах троллейбусов в парк ездить нельзя ? Не припомню таких

https://transphoto.org/photo/2119576 Но так только на маршрутах №№ 4,5, 13 и 15, потому что едут рядом с депо. 6 маршрут пишут: По копылова до перенсона

Цитата (Mishlen, 07.10.2025):
> в Новосибирске не практикуется посадка пассажиров на парковых рейсах

А в Ставрополе наоборот, парковые рейсы очень даже популярные, потому-что общий уровень общественного транспорта ниже плинтуса.

Цитата (Алексей Колин, 08.10.2025):
> А в каких городах на нулевых рейсах троллейбусов в парк ездить нельзя ?

В Тольятти такое не практикуется в принципе, так исторически сложилось. Троллейбус ставит табличку/объявление "* в депо"/"* МП ТТУ" и едет мимо остановок.

Цитата (Пикачу, 07.10.2025):
> многих городах есть рейсы в депо прямо в расписании, и на них спокойно можно ездить.

А как с этим в Петербурге? Я могу подойти к воротам "Блохи" и сесть на 20й до Культуры? Или на ближайшей трамвайной остановке официальной посадит?

В Мск было так - сажали на троллейбусные рейсы почти всегда, конкретно до 7 троллейбусного парка довозили, до самих ворот, около которых и высаживали (хотя там не было официальной троллейбусной остановки). Более того, в МСК реально были остановки, где было написано "для троллейбусов, следующих из парка". Так было например на Носовихинском шоссе или на ул. Садовники (по которой до 2014 ходил 46 тролл, а потом остановки остались только для "нулей")

Цитата (burevisnyk, 08.10.2025):
> на ближайшей трамвайной остановке официальной посадит
Да, так.

Цитата (burevisnyk, 08.10.2025):
> А как с этим в Петербурге?

Примеров много!

На рейсах в/из 1 трамвайного парка можно ехать пассажиром. В 2021 лично ездил и на 45, и на 49, и даже на 62 и 16. Нулевой рейс 25 вообще полностью совпадает с 43 маршрутом, за исключением небольшого участка к северу от Московских ворот. С уходом 16 из 1 парка ушла эпоха доставляющих рейсов от Техноложки до Московских ворот через Лиговский и Бухарестскую.

В 2018 или 2019 также ехал на парковом рейсе 40 троллейбуса до метро Пионерская (6 ТП) и 38 до Гражданского проспекта (СТТП).

Видел и пассажирские нули Тб 17, после площади Конституции он идёт до платформы Ленинский проспект вместо Костюшки.

Цитата (burevisnyk, 08.10.2025):
> Я могу подойти к воротам "Блохи" и сесть на 20й до Культуры? Или на ближайшей трамвайной остановке официальной посадит?

Цитата (Tolya, 08.10.2025):
> Да, так.

Опять-таки, это из-за того, что по Гренадерскому мосту трамваи ходят на постоянной основе только во время ремонтов.